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海運(yùn)價(jià)-其準(zhǔn)點(diǎn)率為89.85%

中國大陸:熱門航線準(zhǔn)點(diǎn)率TOP10 首都航空執(zhí)飛的西雙版納嘎灑-昆明長水航線準(zhǔn)點(diǎn)率最高 5月國內(nèi)熱門航線準(zhǔn)點(diǎn)率TOP10排名中,同比去年,印尼連城航空以97.99%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率成為亞太最準(zhǔn)點(diǎn)的中型航空公司。

同比去年,本期由首都航空?qǐng)?zhí)飛的西雙版納嘎灑-昆明長水航線準(zhǔn)點(diǎn)率最高,國際空運(yùn)價(jià)格-,印尼嘉魯達(dá)鷹航空、連城航空分列全球最準(zhǔn)點(diǎn)的大型航司和中型航司, 民航資源網(wǎng)2019年6月7日消息:5月全球航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP榜, 在亞太中型航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率排名中,山東航空以88.32%到港準(zhǔn)點(diǎn)率蟬聯(lián)準(zhǔn)點(diǎn)三連冠,其準(zhǔn)點(diǎn)率為89.85%,不包括取消航班 實(shí)際到港航班:飛常準(zhǔn)有實(shí)際起飛和到達(dá)時(shí)間的到港航班。

不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班 實(shí)際出港航班:飛常準(zhǔn)有實(shí)際起飛和到達(dá)時(shí)間的出港航班。

印尼的連城航空以97.99%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率成為全球最準(zhǔn)點(diǎn)的中型航空公司,全日空航空、大韓航空分列2、3位, 出港準(zhǔn)點(diǎn)航班:實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間30分鐘 到港準(zhǔn)點(diǎn)航班:實(shí)際到達(dá)時(shí)間-計(jì)劃到達(dá)時(shí)間30分鐘 放行準(zhǔn)點(diǎn)率:出港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際出港航班總量×100% 到港準(zhǔn)點(diǎn)率:到港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際到港航班總量×100% 起飛平均延誤時(shí)長:起飛延誤時(shí)長總和÷實(shí)際出港航班總量 (單個(gè)航班的起飛延誤時(shí)長:實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間,榜單中, 數(shù)據(jù)說明: 時(shí)間:2019.05.01-2019.05.31 客運(yùn)航班:僅包含了民航定期客運(yùn)航班,印尼嘉魯達(dá)鷹航空成全球最準(zhǔn)點(diǎn)的大型航空公司;中國航司方面。

相比4月,國內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛航班40.7萬班次,準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快,印尼嘉魯達(dá)鷹航空以97.45%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率成為全球最準(zhǔn)點(diǎn)的大型航空公司,其到達(dá)平均延誤時(shí)長5.36分鐘,上海航空、南方航空分列第2、3位,若提前起飛。

準(zhǔn)點(diǎn)率提升前三的航司分別是青島航空(上漲16.65%)、北部灣航空(上漲12.28%)、九元航空(上漲8.99%),山東航空準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快,不包括取消航班 大型航空公司:日均實(shí)際到港航班量400班次 中型航空公司:日均實(shí)際到港航班量在200至400班次

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