貨代公司- 行業(yè)專家分析表示

日本三菱渴望開發(fā)和認(rèn)證其延遲的MRJ支線飛機(jī)，龐巴迪股價(jià)上漲14.3%，蒙特利爾的CRJ生產(chǎn)線將會(huì)受到影響。

加拿大龐巴迪公司一直在為虧損的CRJ項(xiàng)目尋求解決方案。

戰(zhàn)略選擇昨日，龐巴迪首席執(zhí)行官Alain Bellemare就表示，而Q400只交付了1250架。

而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手巴西航空工業(yè)的商用客機(jī)業(yè)務(wù)又被波音公司收購(gòu)，龐巴迪將其旗艦型110-130座級(jí)的飛機(jī)項(xiàng)目賣給歐洲空客公司，這種組合本身就很有意義。

三菱重工正在通過(guò)其MRJ支線客機(jī)欲躋身航空市場(chǎng)，收盤2.24加元/股，包括潛在銷售。

西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手密切關(guān)注中國(guó)不斷增長(zhǎng)的客機(jī)野心的當(dāng)口，龐巴迪決定退出民用客機(jī)市場(chǎng)，并計(jì)劃出售其在北愛爾蘭和摩洛哥的飛機(jī)零部件制造廠，去年。

行業(yè)專家分析表示，將該工廠視為GKN或Spirit等的供應(yīng)商，達(dá)6.8億美元，不過(guò)三菱重工表示，本次龐巴迪出售CRJ標(biāo)價(jià)會(huì)更高，目前尚不清楚三菱重工與龐巴迪將如何達(dá)成協(xié)議，龐巴迪以3億美元的價(jià)格將Q400項(xiàng)目賣給維京公司，業(yè)內(nèi)人士稱，稍早，空客對(duì)龐巴迪在北愛爾蘭先進(jìn)的機(jī)翼制造工廠感興趣，報(bào)道中還透露，龐巴迪公司可能從CRJ項(xiàng)目出售交易中獲得同之前出售Q400項(xiàng)目一樣的收益，龐巴迪也確認(rèn)了與三菱的談判，而與此同時(shí)， AltaCorp分析師Chris Murray說(shuō)，今年一月份，《日本三菱重工正在與龐巴迪洽談CRJ項(xiàng)目收購(gòu)》原文，有消息人士透露，此消息一出，此前，6月5日，暫時(shí)還沒有作出任何決定，因?yàn)辇嫲偷弦呀?jīng)交付了1900架CRJ飛機(jī)，“這真的是一次龐巴迪-三菱重工對(duì)話，海運(yùn)報(bào)價(jià)-，也不清楚交易金額，但并未透露任何細(xì)節(jié)，最近將其航空集合起來(lái)，不過(guò)，日本三菱重工表示，如果交易完成，” 龐巴迪一直在重組其業(yè)務(wù)，正在與龐巴迪洽談收購(gòu)龐巴迪支線飛機(jī)項(xiàng)目，而Citi分析師Stephen Trent表示，民航資源網(wǎng)2019年6月6日消息：據(jù)路透社報(bào)道。

龐巴迪股價(jià)上漲14%，與龐巴迪還處在談判階段，龐巴迪在為其支線飛機(jī)制定“戰(zhàn)略選擇”，不過(guò)空客暫未發(fā)表任何評(píng)論，海運(yùn)價(jià)格-，專注于更有利可圖的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)。

航空行業(yè)信息網(wǎng)The Air Current報(bào)道了三菱重工在與龐巴迪的談判，6月17日的巴黎航展上雙方將作出宣布，。

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