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煙臺(tái)港依托60余萬(wàn)平方米商品車堆場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)-亞美尼亞的國(guó)際快遞

煙臺(tái)港依托60余萬(wàn)平方米商品車堆場(chǎng)等上風(fēng)-亞美尼亞的<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>國(guó)際<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>快遞</a></a>

此次開通的“煙臺(tái)—歐洲”滾裝航線首船首批貨物為出口歐洲的4萬(wàn)立方米工程機(jī)械。貨物集港裝船期間,煙臺(tái)港依托60余萬(wàn)平方米商品車堆場(chǎng)等上風(fēng),為客戶量身定制作業(yè)方案。
 

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至此,煙臺(tái)港商品車外貿(mào)航線繼亞洲、美洲、非洲之后,再添歐洲新成員,山東港口國(guó)際滾裝航線布局進(jìn)一步豐富,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,跨境鐵路國(guó)際物流,為國(guó)內(nèi)汽車及工程機(jī)械進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)搭建出海新通道。

山東港口地處“一帶一路”海陸十字交匯點(diǎn)和“大循環(huán)、雙循環(huán)”重要關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。成立兩年來(lái),山東港口發(fā)揮東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)的上風(fēng),海向增航線、擴(kuò)艙收留、拓中轉(zhuǎn),攜手船公司暢通國(guó)際海運(yùn)大通道,服務(wù)國(guó)家“雙循環(huán)”新發(fā)展格式。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1至8月,煙臺(tái)港累計(jì)出口各類商品車及工程機(jī)械11萬(wàn)余臺(tái),同比增長(zhǎng)311.6%,穩(wěn)居中國(guó)商品車外貿(mào)出口口岸前三強(qiáng)。




據(jù)悉,搭載376臺(tái)工程機(jī)械的滾裝船“晨信”輪9月24日晚從該港起航駛向歐洲,將經(jīng)比利時(shí)中轉(zhuǎn)后在歐洲市場(chǎng)分銷,標(biāo)志著山東港口首條歐洲滾裝航線正式開通。

作為山東港口“北大門”的煙臺(tái)港,近年來(lái)吸引了韓國(guó)商品車到港開展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)“山東—歐洲”滾裝航線零的突破,拓展了山東港口參與“一帶一路”建設(shè)的多樣化物流模式和商品車全球航線布局。

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