更好地助力于中國民航安全運行體系建設-深圳貨運公司

　　馮正霖指出，當前，我國運輸航空領域的五個基本特征處于成熟期和成長期水平，達到了單一航空運輸強國標準。但是，與多領域、全方位民航強國密切相關的“具有功能完善的通用航空體系”“具有制定國際民航規(guī)則標準的主導權和話語權”“具有引領國際民航業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新能力”三個基本特征尚處于孕育期和萌芽期水平，這很大程度決定于我國航空生產(chǎn)制造、標準制定、科技創(chuàng)新等綜合能力的提升，需要我國強大的航空產(chǎn)業(yè)體系作支撐。“十四五”期間，中國航材團體確立了“一四四五八”發(fā)展戰(zhàn)略，其中特別是打造國家飛機批量采購任務的“主導者”、航空器材共享平臺的“建設者”、民航業(yè)數(shù)字化轉型升級的技術“提供者”、航空應急救援體系建設的“承擔者”這“四個重要角色”定位，與民航局黨組提出的“十四五”時期民航總體工作思路相契合，與“十四五”時期以聰明民航建設作為行業(yè)發(fā)展主線相契合。

　　據(jù)了解，“十三五”期間，中國航材團體圓焦主業(yè)優(yōu)化布局，跨境鐵路國際物流，較“十二五”期間營業(yè)收進增長156%，利潤總額達19.5億元；其所搭建的航材共享平臺已實現(xiàn)三大航80.5%富余航材處置；為超過3000架飛機提供機務維修保障IT系統(tǒng)，成為航空情報治理系統(tǒng)（AIM）全球四大提供商之一。

　　民航資源網(wǎng)2021年9月26日消息：9月24日，民航局局長馮正霖與中國航材團體進行工作交流時指出，中國航材團體要緊扣“四個重要角色”定位，充分發(fā)揮自身上風，深進推進企業(yè)轉型升級，積極參與聰明民航建設和民航高質量發(fā)展，為民航強國建設貢獻更大氣力。

　　中國航材團體黨委書記、董事長徐思偉扼要先容“十三五”取得的主要成績和“十四五”發(fā)展思路后，馮正霖表示，近年來，中國航材團體業(yè)務模式轉變取得了明顯進展，海運費，航材共享平臺初見成效；業(yè)務拓展扎實有力，通航產(chǎn)業(yè)上風初顯，科技創(chuàng)新取得了新突破，在中國民航發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。

　　馮正霖夸大，下一步，民航局將與中國航材團體進一步加強交流合作，共同推進聰明民航建設。希看中國航材團體充分發(fā)揮專業(yè)上風，更好服務國家對外交往和經(jīng)貿發(fā)展；多渠道保障國內航材供給，加強航空制造技術攻關，推動中國航材團體向民航綜合保障實體企業(yè)轉型升級，更好地助力于中國民航安全運行體系建設。

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