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客內(nèi)貨外、互聯(lián)互通”客運(yùn)樞紐格局-海運(yùn)提單

　　T3航站樓分別設(shè)站，將穗深城際（新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站段）、廣佛環(huán)線（廣州南站至白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)）串聯(lián)引進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)。（3）新增規(guī)劃引進(jìn)芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際，進(jìn)一步完善白云機(jī)場(chǎng)與廣州中心城區(qū)間的快速軌道通道。（4）圍繞白云機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建以“井”字形高速公路為骨干7，普通道路為支撐，結(jié)構(gòu)公道、銜接緊密的道路網(wǎng)絡(luò)。（5）完善機(jī)場(chǎng)內(nèi)部交通設(shè)施布局，進(jìn)一步優(yōu)化交通組織，實(shí)現(xiàn)陸側(cè)與空側(cè)以及各航站樓之間的便捷銜接。

　�。�1）加快推進(jìn)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，完成白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二航站樓東四、西四指廊，第四、第五跑道，第三航站樓及綜合交通中心建設(shè)。至2025年建成具備5條跑道、3個(gè)航站樓一流門戶關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞能力突破1億人次。（2）謀劃推動(dòng)珠三角關(guān)鍵（廣州新）機(jī)場(chǎng)建設(shè)，構(gòu)建以白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心的多機(jī)場(chǎng)體系，引領(lǐng)大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群發(fā)展。（3）結(jié)合城市應(yīng)急、旅游等需求，規(guī)劃建設(shè)南沙、黃埔、從化等通用機(jī)場(chǎng)，提升通用航空服務(wù)能力。

　　全面強(qiáng)化廣州在國(guó)家鐵路網(wǎng)中的地位，實(shí)施鐵路關(guān)鍵能級(jí)提升工程，暢通國(guó)際通道，打造聯(lián)通全國(guó)、輻射東南亞，銜接歐亞大陸的世界級(jí)鐵路關(guān)鍵和粵港澳大灣區(qū)鐵路中心。

　　

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