上海三盈國際物流據(jù)悉9月份布魯塞爾機(jī)場的卡車和空運(yùn)貨運(yùn)量比去年同期飆漲了23%,達(dá)到近7萬噸,伴隨著旺季的臨近,這個上升趨勢預(yù)期還將繼續(xù)。與2019年同期相比,9月份的總貨運(yùn)量增加了37.1%。   9月" />   上海三盈國際物流據(jù)悉9月份布魯塞爾機(jī)場的卡車和空運(yùn)貨運(yùn)量比去年同期飆漲了23%,達(dá)到近7萬噸,伴隨著旺季的臨近,這個上升趨勢預(yù)期還將繼續(xù)。與2019年同期相比,9月份的總貨運(yùn)量增加了37.1%。   9月"/>
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比利時布魯塞爾機(jī)場9月航空貨運(yùn)量繼續(xù)增長深圳高盛國際物流


  上海三盈國際物流據(jù)悉9月份布魯塞爾機(jī)場的卡車和空運(yùn)貨運(yùn)量比去年同期飆漲了23%,達(dá)到近7萬噸,伴隨著旺季的臨近,這個上升趨勢預(yù)期還將繼續(xù)。與2019年同期相比,9月份的總貨運(yùn)量增加了37.1%。
 
  9月份,布魯塞爾滿載貨物航班的數(shù)量為1,868架次,深圳合新國際物流相比較上一年增加了近14%。9月份,純貨運(yùn)客運(yùn)航班的比例保持穩(wěn)定。
 
  9月份貨運(yùn)量近2.2萬噸,相比較2020年增加25%,相比較2019年同期增長135.9%。
 
  比利時航空樞紐的一位機(jī)場發(fā)言人透露,在全貨運(yùn)領(lǐng)域,布魯塞爾機(jī)場再度看到了增加,幾乎所有的現(xiàn)有客戶都在增加。國際物流操作流程新的航線,尤其是來自于亞洲的航線,對這個增加做出了貢獻(xiàn)。亞洲依然是最重要的地區(qū),其次是北美和非洲。
 
  9月份,Integrator的銷量約為24500噸,相比較上一年增加6.2%,相比2019年增加42.1%,反映電子商務(wù)增長的影響。
 
  同月腹艙貨運(yùn)量為9600噸,相比上一年9月增加52.3%,但較2019年9月下降25.6%。深圳遠(yuǎn)東國際物流9月份卡車貨物吞吐量為1.39萬噸,相比較2020年增加40.1%,比2019年增加20.4%。
 
  機(jī)場發(fā)言人繼續(xù)補(bǔ)充表示,由于對航空貨運(yùn)能力的強(qiáng)勁需求,9月份總貨運(yùn)量繼續(xù)增加,這個趨勢預(yù)期將在未來幾個月繼續(xù)。
 
  布魯塞爾機(jī)場的Covid-19疫苗運(yùn)輸仍在繼續(xù),到目前為止在該機(jī)場處理的疫苗超過3.5億支。
 
  現(xiàn)如今,由于歐洲聯(lián)盟成員國通過covid-19全球獲取機(jī)制平臺捐贈了疫苗,布魯塞爾機(jī)場還為很多前往非洲國家的疫苗航班提供了服

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