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改造項目將于2022年完成-卡塔爾空運

  今年以來,廣東省官方推動提升內(nèi)河航運能力和內(nèi)河航運綠色發(fā)展工作,陸續(xù)出臺《提升內(nèi)河航運能力和推動內(nèi)河航運綠色發(fā)展總體分工方案》《內(nèi)河航運能力提升實施方案》等文件。廣州港作為粵港澳大灣區(qū)的核心港口,不中斷投資港口環(huán)保設(shè)備設(shè)施,已成為國家認定的首批四大“綠色港口”之一。

  廣州港團體相關(guān)負責人表示,該團體將按照“碳達峰、碳中和”部署,以推廣清潔能源使用、控制污染物排放、集約循環(huán)利用資源為導(dǎo)向,推動港航業(yè)發(fā)展從規(guī)模擴張向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)變。

  廣州港“穿梭巴士”是連接南沙港區(qū)與珠三角各個中小碼頭的駁船橋梁紐帶。目前,廣州“穿梭巴士”航線已經(jīng)覆蓋中山、江門、珠海、肇慶、梧州、欽州等地,通江達海連接到廣西、海南等地區(qū),航線已達72條,每年運輸量超過190萬標箱。

  據(jù)先容,上述項目計劃投資超過4000萬元,即將投進改造的8艘船舶主要用于運營廣州港“穿梭巴士”業(yè)務(wù),根據(jù)初步測算8艘船舶全部完成自然氣動力改造后,國際貨運空運價格,對比柴油每年碳排放量減少將超過10%,海運報價國際快遞,改造項目將于2022年完成。

  廣州港團體與中國船舶團體,14日就廣州港股份旗下廣州港船務(wù)有限公司正在運營的8艘內(nèi)河船舶自然氣(LNG)動力改造項目達成合作協(xié)議,并在位于廣州的港口中心簽訂改造項目合同,標志著廣東省首批內(nèi)河船舶LNG動力改造項目正式實施,廣東內(nèi)河港航產(chǎn)業(yè)邁進“油改氣”新階段。

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