這是我們業(yè)務復蘇的重要里程碑-tnt國際快遞查詢

　　關(guān)鍵運營指標處于行業(yè)領(lǐng)先地位，如八月份干線和支線航班的綜合完成率達到創(chuàng)紀錄的99.72%。憑借這些運營業(yè)績和其他提升客戶體驗的舉措，達美航空在美國國內(nèi)的凈推薦值已經(jīng)高于2019年的水平。

　　第三季度財務及運營業(yè)績摘要

　　調(diào)整后運營收進為83億美元（不包括煉油廠收進），與2019年第三季度相比，調(diào)整后運營收進已恢復66%，而運力已恢復71%。與2021年第二季度相比，調(diào)整后運營收進增長19億美元，增幅為30%，而運力增長11%。

　　民航資源網(wǎng)2021年10月21日消息：美國達美航空公司今天發(fā)布2021年第三季度財報和第四季度展看。2021年第三季度基于美國通用會計準則（GAAP）的銷售額為92億美元，稅前利潤為15億美元；調(diào)整后運營收進為83億美元，調(diào)整后稅前收益為2.16億美元。

　　本季度來自美國運通卡的收進高于10億美元，相比2019年第三季度增長1%。

　　本季度產(chǎn)生運營現(xiàn)金流1.51億美元，重新投回于業(yè)務6.19億美元。

　　Ed Bastian還表示：“盡管需求仍在提升，國際貨運空運價格，最近的燃油價格上漲將對我們第四季度繼續(xù)保持盈利帶來壓力。隨著進一步復蘇，我們將繼續(xù)為客戶提供一流的服務，國際物流，增強客戶對達美品牌的厚愛，同時也打造一家更精簡、更高效的航空公司，為此，我對公司的持續(xù)盈利能力布滿信心�！�

達美航空2021年第三季度營收83億美元

　　達美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian表示：“今年第三季度，達美航空實現(xiàn)了新冠疫情以來第一次的季度性盈利，這是我們業(yè)務復蘇的重要里程碑。我們的銷售額達到了2019年同期水平的三分之二，這一成果得益于達美航空廣大員工在繁忙的夏季創(chuàng)下的行業(yè)領(lǐng)先的運營績效，也再一次證實他們是行業(yè)佼佼者。”

　　調(diào)整后稅前收益為2.16億美元，不包括美國政府“薪資支持計劃”追加救助金（PSP3）13億美元，債務清償費用和自身投資市值調(diào)整已經(jīng)部分抵消了該救助金帶來的凈收益效應。

　　運營總支出比2019年第三季度減少35億美元，已經(jīng)包含“薪資支持計劃”追加救助金（PSP3）18億美元。調(diào)整后總運營支出比2019年第三季度減少26億美元，降幅為25%，主要得益于PSP3帶來的收益和第三方煉油廠銷售收進。

　　截至第三季度末，公司現(xiàn)金流為158億美元，包括現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、短期投資及未提取的循環(huán)信貸額度。

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