大賽組委會(huì)將根據(jù)評(píng)委打分意見-天津海運(yùn)費(fèi)

大賽組委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，海運(yùn)費(fèi)，本次輔導(dǎo)是大賽組委會(huì)向參賽項(xiàng)目企業(yè)提供的增值服務(wù)，旨在使其擁有更好的參賽體驗(yàn)和回屬感。輔導(dǎo)采取“一對(duì)一”方式進(jìn)行，即對(duì)每個(gè)項(xiàng)目單獨(dú)輔導(dǎo)，時(shí)間均為30分鐘。所聘請(qǐng)的專家來自德路里、遠(yuǎn)海信達(dá)基金、中航租賃等國內(nèi)外著名投資機(jī)構(gòu)、航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)，均長期深耕于企業(yè)投融資與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)。

專家團(tuán)首先從貿(mào)易邏輯方面，根據(jù)初賽時(shí)項(xiàng)目企業(yè)所先容的公司貿(mào)易模式、競爭力打造、未來規(guī)劃以及公司估值、融資方案等方面給出發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)意見；其次從比賽的角度，針對(duì)企業(yè)在初賽中路演材料的制作、陳述、表達(dá)、路演技巧等方面提出優(yōu)化建議。復(fù)賽30強(qiáng)的項(xiàng)目就關(guān)心的題目向?qū)＜姨岢鲎稍儯?a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，雙方進(jìn)行互動(dòng)交流。
項(xiàng)目輔導(dǎo)專家、德路里海事咨詢中國區(qū)董事韓寧以為，大賽初賽以來，涌現(xiàn)出一大批涵蓋港航物流各個(gè)細(xì)分板塊的創(chuàng)新項(xiàng)目，包括服務(wù)國際貿(mào)易、國際物流海路和陸路運(yùn)輸貨物跟蹤和可視化，無人集卡和聰明港口，船舶清洗機(jī)器人等。領(lǐng)域涉及跨境電商物流SaaS 和平臺(tái)、機(jī)器人、自動(dòng)化、信息服務(wù)等。“非常欣喜看到中國港航物流領(lǐng)域的創(chuàng)新者在突破各種瓶頸，解決行業(yè)痛點(diǎn)，為行業(yè)賦能。期待大家復(fù)賽良好表現(xiàn)”，韓寧補(bǔ)充道。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)

參賽項(xiàng)目“裝滿滿”智能裝箱解決方案有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，專家團(tuán)從項(xiàng)目整體定位、發(fā)展方向把控、業(yè)務(wù)拓展方式等方面給出的悉心指導(dǎo)，受益匪淺。通過此次輔導(dǎo)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)更加深刻了解行業(yè)整體邏輯和痛點(diǎn)，為我們的解決方案更好的服務(wù)行業(yè)、迭代更新提供了寶貴思路。

2021首屆全球港航創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽成功組織專家輔導(dǎo)

2021年10月20日 16時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

航運(yùn)界網(wǎng)消息，2021首屆全球港航創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的競賽階段即將進(jìn)進(jìn)復(fù)賽時(shí)間。10月18日至19日，大賽組委會(huì)在復(fù)賽前夕成功組織了對(duì)進(jìn)進(jìn)復(fù)賽的30家項(xiàng)目企業(yè)的專家輔導(dǎo)與培訓(xùn)。
基于共叫機(jī)制的證據(jù)鏈云服務(wù)及智能驗(yàn)箱產(chǎn)品項(xiàng)目路演人表示，本次的專家團(tuán)都是在港口物流界的“老法師”，對(duì)港口物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型都有獨(dú)到的見解，所提出的優(yōu)化方案直擊痛點(diǎn)。專家團(tuán)對(duì)我們這個(gè)項(xiàng)目從邏輯及業(yè)務(wù)上給與了發(fā)散思考，讓我們對(duì)項(xiàng)目本身的理解更為深進(jìn)。

大賽組委會(huì)將根據(jù)評(píng)委打分意見-天津海運(yùn)費(fèi)

據(jù)悉，本次大賽的復(fù)賽依然采用線上線下相結(jié)合的方式，將于10月26日至28日舉行。屆時(shí)，大賽組委會(huì)將根據(jù)評(píng)委打分意見，遴選出10個(gè)項(xiàng)目參加終極的決賽。

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