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但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組 公告稱-順豐國際

　　公告顯示，中外運集運的主營業(yè)務為經(jīng)營內(nèi)外貿(mào)集裝箱班輪運輸業(yè)務，總部設在上海，分別在天津、山東、北京、遼寧、深圳、寧波、廈門、江蘇及福州設立了九個分公司，服務網(wǎng)絡覆蓋中國大陸至日本、中國臺灣、澳洲、韓國、菲律賓、越南、中國香港等國家和地區(qū)的多條外貿(mào)集裝箱班輪航線，其中日本航線和中國臺灣航線深耕多年。

　　收購出于四方面目的

　　公告指出，本次交易價格合計暫定為20.22億元，終極交易價格以經(jīng)國資主管部分備案確認的資產(chǎn)評估價格確定。

　　公然資料顯示，截至2021年10月25日，中外運集運運力排名全球第29名，在中國內(nèi)地班輪公司中排名第6。

　　截至2021年8月31日，中外運集運及其控股子公司自有船舶19艘、租賃船舶13艘，控制運力72.36萬載重噸、集裝箱5.13萬標準箱。

　　截至10月29日收盤，招商輪船收報4.58元/股，漲6.26%。

　　四是充分發(fā)揮協(xié)同效應，利用上市公司平臺做大做強航運新業(yè)務。本次交易完成后，一方面，標的資產(chǎn)將整體注進招商輪船，使得招商輪船的業(yè)務結(jié)構(gòu)、營收規(guī)模和盈利能力得到提升。另一方面，中外運集運未來可以依托招商輪船強大的財務實力和較低的融資本錢。

　　公告稱，收購中外運集運的交易，交易對方經(jīng)貿(mào)船務同受招商輪船的實際控制人招商局團體控制，因此，空運報價海運價格，經(jīng)貿(mào)船務為招商輪船的關(guān)聯(lián)方，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

　　三是構(gòu)建穩(wěn)定的業(yè)務結(jié)構(gòu)，增強上市公司整體抗風險能力與持續(xù)盈利能力。公告表示，航運業(yè)屬于周期性行業(yè)，同時不同細分市場面臨的供需環(huán)境差異較大，各子行業(yè)周期波動不一致。通過優(yōu)化資產(chǎn)業(yè)務組合和創(chuàng)新貿(mào)易模式和經(jīng)營手段，打造高度專業(yè)化的綜合航運平臺，有利于提升公司差異化競爭和服務客戶的綜合能力，同時平衡單一市場波動的影響。

　　公告稱，通過本次交易，招商輪船將成為業(yè)務布局涵蓋國際原油、國際與國內(nèi)干散貨、國內(nèi)滾裝、國際與國內(nèi)件雜貨、LNG船舶運輸、內(nèi)外貿(mào)集裝箱業(yè)務的綜合性航運運營平臺，油、散、集、氣、特各種船型齊全。隨著在航運細分市場的布局進一步完善，業(yè)務發(fā)展空間將更為廣闊。

　　交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組

　　10月29日，招商局能源運輸股份有限公司(招商輪船，601872)發(fā)布公告表示，擬以現(xiàn)金支付方式收購中國經(jīng)貿(mào)船務有限公司(經(jīng)貿(mào)船務)持有的中外運集裝箱運輸有限公司(中外運集運)100%股權(quán)。

　　根據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù)，截至2021年10月25日，中外運集運運力排名全球第29名，系中國內(nèi)地班輪公司第6名。

　　公告表示，中外運集運系經(jīng)營內(nèi)外貿(mào)集裝箱班輪運輸業(yè)務的老牌和全球著名集裝箱運輸公司，截至2021年8月末，中外運集運自有船舶19艘、租賃船舶13艘，控制運力 72.36萬載重噸、集裝箱5.13萬標準箱。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，截至2021年10月25日，中外運集運運力排名全球第29名，在中國內(nèi)地班輪公司中排名第6。

　　資料顯示，經(jīng)貿(mào)船務為招商局投資發(fā)展有限公司的全資子公司，而招商局投資發(fā)展有限公司的實際控制人為招商局團體。

　　同時，2021年三季報顯示，招商輪船的第一大股東為招商局輪船有限公司，國際物流，持股比例為54.36%。同時，招商局輪船有限公司的第一大股東，同樣是招商局團體。

　　二是目前集運行業(yè)競爭格式已經(jīng)發(fā)生重大變化，市場強勁復蘇，注進集運資產(chǎn)將有利于上市公司拓展利潤增長點，增加上市公司持續(xù)盈利能力，不中斷增強股東回報。

　　中外運集運運力排名中國內(nèi)地班輪公司第6名，今年初至8月底營收32.09億元。

　　業(yè)績方面，2020年，中外運集運營業(yè)收進35.39億元，回母凈利潤2.42億元。2021年初至8月底，中外運集運營收32.09億元，回母凈利潤6.53億元。

　　具體而言，一是注進優(yōu)質(zhì)集裝箱運輸資產(chǎn)，完善公司航運業(yè)務布局，拓展公司業(yè)務發(fā)展空間。

　　對于收購中外運集運，招商輪船在公告中稱主要是出于四方面目的。

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