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瑞安航空接收6架737MAX-布蘭太爾海運(yùn)費(fèi)

  今年7月,F(xiàn)AA以一些787飛機(jī)的機(jī)頭四周存在質(zhì)量題目為由,勒令波音必須在交付客戶之前解決這個(gè)題目。

  不幸的是,波音787客機(jī)的交付仍在擱置中,目前波音仍有488架夢想客機(jī)待交付。

  瑞安航空接收6架737MAX,墨西哥航空、加航、TUI航空、土耳其航空和美聯(lián)航都接收了737MAX,fedex接收1架767-300F,UPS接收一架747-8F。

  據(jù)CNBC報(bào)道,美國航空非常著急接收787,由于這決定了該航司國際擴(kuò)張的步伐。

  相比9月,波音10月的總交付數(shù)目有所下降,9月波音35架飛機(jī)交付給客戶。

  787的題目始于往年9月,當(dāng)時(shí)787被曝機(jī)身的水平尾翼等方面存在題目,F(xiàn)AA隨后對此展開調(diào)查,要求波音停止交付787客機(jī)并進(jìn)行整改。

  今年10月,波音表示,海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞,在過往三年里制造的787夢想客機(jī)上,部分鈦合金部件未能達(dá)到應(yīng)有的強(qiáng)度。這些缺陷部件由LeonardoSpA提供,后者從意大利MPS公司購買了這些部件。而LeonardoSpA則發(fā)表聲明稱,零部件的缺陷要回咎于MPS,Leonardo亦是受害者,不會承擔(dān)任何與這個(gè)題目相關(guān)的潛伏本錢,MPS公司目前正在接受檢察官的審查。據(jù)悉,國際物流,波音已將此事告知美國聯(lián)邦航空治理局(FAA)。未交付的787夢想客機(jī)將返工改進(jìn),波音將檢查已經(jīng)使用的飛機(jī),并接受FAA的確認(rèn)。

  中中斷5個(gè)月后,波音今年3月恢復(fù)了787客機(jī)的交付。然而,到了5月,由于FAA對波音擬議的檢查方法表達(dá)擔(dān)憂,該公司被迫再次暫停787飛機(jī)的交付。

  民航資源網(wǎng)2021年11月11日消息:波音周二公布了最新的交付數(shù)據(jù),上月向14名客戶交付了27架飛機(jī)。

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