阿里昆莎機(jī)場(chǎng)公共RNP AR飛行程序真機(jī)驗(yàn)證試飛取得圓滿成功-墨西哥海運(yùn)

　　下一階段，阿里航站將持續(xù)與程序設(shè)計(jì)單位溝通，根據(jù)局方及試飛機(jī)組的意見，對(duì)RNP AR程序進(jìn)行優(yōu)化與復(fù)核，并及時(shí)向局方申請(qǐng)開放公共RNP AR程序，待獲得正式批復(fù)后，將與總局情報(bào)中心溝通，盡早公布相關(guān)資料。

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阿里昆莎機(jī)場(chǎng)公共RNP AR飛行程序真機(jī)驗(yàn)證試飛取得圓滿成功

　　阿里昆莎機(jī)場(chǎng)位于被稱作“世界屋脊的屋脊”西躲阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)西南，海拔高度4274米，環(huán)境惡劣，天氣條件差，屬高高原機(jī)場(chǎng)。為提升阿里航站運(yùn)行保障能力和安全裕度，今年6月19日，西躲區(qū)局通過公然招投標(biāo)方式選定航科院為阿里昆莎機(jī)場(chǎng)公共RNP AR飛行程序設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)制作了阿里昆莎機(jī)場(chǎng)公共RNP AR飛行程序，飛行程序真機(jī)驗(yàn)證試飛由航科院和飛行校驗(yàn)中心合作實(shí)施。

　　圖：為驗(yàn)證機(jī)組線上雪白的哈達(dá)　攝影：阿里昆莎機(jī)場(chǎng)

　　2021年11月11日，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，阿里航站召開真機(jī)驗(yàn)證試飛協(xié)調(diào)會(huì)，根據(jù)《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)儀表飛行程序驗(yàn)證實(shí)施辦法》和《關(guān)于阿里昆莎機(jī)場(chǎng)公共RNP AR飛行程序真機(jī)驗(yàn)證試飛的通知》，航站按照試飛方案，組織安排道面保障、電力供給、鳥擊防范、設(shè)施設(shè)備檢查、值班氣力，并熟悉把握飛行程序等飛行前預(yù)備，熟悉特殊情況處置預(yù)案，制定機(jī)組配合程序，了解天氣狀況和發(fā)展趨勢(shì)，確保運(yùn)行安全。

　　此次驗(yàn)證試飛由民航西南地區(qū)治理局副局長李學(xué)利為組長，民航西躲區(qū)局副局長四郎澤培和民航校飛中心主任劉清貴為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，以民航局校飛中心，西南治理局，西躲區(qū)局、林芝航站、阿里航站為成員單位，驗(yàn)證試飛針對(duì)阿里昆莎機(jī)場(chǎng)公共RNP AR飛行程序從RNP飛行程序的設(shè)計(jì)和地形的匹配，包括水平航跡公道性，及垂直剖面的越障安全性、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫與飛行程序設(shè)計(jì)的一致性、飛機(jī)實(shí)施RNP飛行程序的能力、G450飛機(jī)在阿里機(jī)場(chǎng)實(shí)施15號(hào)和33號(hào)跑道正常進(jìn)離場(chǎng)程序和一發(fā)失效程序的能力可實(shí)施性和安全性進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證試飛評(píng)估。公共RNP AR飛行程序真機(jī)驗(yàn)證試飛的成功，國際物流，為下一步阿里昆莎機(jī)場(chǎng)公共RNP AR飛行程序的使用和運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　圖：驗(yàn)證飛機(jī)安全降落　攝影：阿里昆莎機(jī)場(chǎng)

　　圖：從驗(yàn)證飛機(jī)上俯瞰阿里　攝影：阿里昆莎機(jī)場(chǎng)

　　民航資源網(wǎng)2021年11月13日消息：2021年11月12日14:51，隨著隨著中國民航飛行校驗(yàn)中心G450型飛機(jī)移交給拉薩區(qū)調(diào)，標(biāo)志著阿里昆莎機(jī)場(chǎng)圓滿完成了公共RNP AR程序真機(jī)驗(yàn)證試飛工作。

　　圖：機(jī)長接受采訪　攝影：阿里昆莎機(jī)場(chǎng)

阿里昆莎機(jī)場(chǎng)公共RNP AR飛行程序真機(jī)驗(yàn)證試飛取得圓滿成功-墨西哥海運(yùn)

　　圖：阿里昆莎機(jī)場(chǎng)公共RNP AR驗(yàn)證飛行合影　攝影：阿里昆莎機(jī)場(chǎng)

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阿里昆莎機(jī)場(chǎng)公共RNP AR飛行程序 真機(jī)驗(yàn)證試飛取得圓滿成功-墨西哥海運(yùn)

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