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88小時罷工后,孟加拉卡車車主和工人重返崗位-海運費報價

  孟加拉國的貨物運輸商在執(zhí)行了 88 小時的罷工后,公布取消罷工活動,由于政府已向他們保證,會滿足他們的要求,卡車車主和工人公布他們將重返工作崗位。

  港口官員表示,卡車司機已經(jīng)開始從碼頭運出集裝箱或進行裝運。與此同時,卡車司機也在港口門口排隊接貨。

  直到周一,仍有超過 10,000TEU 貨物的出口集裝箱滯留在碼頭外。三艘船因無法及時到達港口堆場而留下1,350 個集裝箱。

  孟加拉國內(nèi)陸集裝箱倉庫協(xié)會 (BICDA) 秘書 Ruhul Amin Sikder (Biplob) 表示,隨著卡車司機取消罷工,19 個碼頭外的作業(yè)已經(jīng)開始恢復(fù)。

  近 39,000 TEU 貨物現(xiàn)在仍躺在港口堆場,10艘集裝箱船在港口外錨地等待靠泊。

  孟加拉國道路運輸工人聯(lián)合會秘書長奧斯曼阿里表示,“討論很有成果?紤]到柴油價格上漲,政府已同意重新調(diào)整卡車票價。”

  此外,國際物流,政府已經(jīng)暫停了進步兩座河橋通行費的通知,卡車司機表示,在柴油價格上漲的同時,這對他們來說是額外的負(fù)擔(dān)。

  另外,部長還將向市政公社市長致函,要求禁止向城市公社地區(qū)的卡車司機征收通行費。

  政府不會降低柴油價格,由于隨著全球市場價格螺旋上升,柴油價格上漲。相反,部長將與卡車用戶談一談,以便卡車所有者可以獲得更高的租金。

  消息公布后,卡車司機重返工作崗位,為供給鏈提供了生命線,鐵路運輸上海空運,該供給鏈從上周五早上開始已面臨嚴(yán)重中中斷。

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