中國(guó)航企進(jìn)博會(huì)采購(gòu)簽約近百億觀點(diǎn)：全球合作全球共贏-歐洲貨運(yùn)代理

11月6日，在第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口展覽會(huì)南航團(tuán)體交易分團(tuán)簽約儀式上，作為“核心支持企業(yè)”“指定航空承運(yùn)商”的南航團(tuán)體分別與CFM國(guó)際公司、國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司等14家全球航空服務(wù)領(lǐng)域的大型國(guó)際廠商、供給商簽署了采購(gòu)協(xié)議。采購(gòu)項(xiàng)目涵蓋技術(shù)裝備、服務(wù)貿(mào)易、消費(fèi)品等種類，主要內(nèi)收留為航材采購(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、集成服務(wù)與游戲版權(quán)使用、數(shù)據(jù)/信息服務(wù)、機(jī)上免稅品等。

南航本屆進(jìn)博會(huì)簽約16個(gè)項(xiàng)目

在本屆進(jìn)博會(huì)上，空中客車與中國(guó)合作伙伴開展進(jìn)一步合作。其中，空中客車與中國(guó)南方航空簽署了廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視發(fā)送項(xiàng)目（ADS-BOut）改裝協(xié)議。該協(xié)議覆蓋中國(guó)南方航空在役的空客A320飛機(jī)機(jī)隊(duì)，將助力中國(guó)民航空中交通治理系統(tǒng)的現(xiàn)代化發(fā)展，加強(qiáng)空-空協(xié)同，提升空域收留量、運(yùn)行效率和安全性，增進(jìn)中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

其中南航與CFM國(guó)際公司簽署的單項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)零備件采購(gòu)協(xié)議，是本次簽約的民用航空采購(gòu)大單之一。與往屆相比，南航今年新增了服務(wù)貿(mào)易類的機(jī)上免稅品和數(shù)據(jù)/信息服務(wù)采購(gòu)內(nèi)收留。　

2021年11月6日，在第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口展覽會(huì)中心企業(yè)交易團(tuán)中國(guó)商飛公司交易分團(tuán)簽約儀式上，中國(guó)商飛公司分別與GE、CFM國(guó)際、霍尼韋爾簽署意向書。這是中國(guó)商飛公司連續(xù)第四年在中國(guó)國(guó)際進(jìn)口展覽會(huì)上與參展供給商企業(yè)簽訂采購(gòu)意向，且意向金額呈逐年遞增趨勢(shì)。四年來(lái)，利用進(jìn)博會(huì)的平臺(tái)，中國(guó)商飛公司加強(qiáng)與國(guó)外供給商的合作，保持并鞏固與中外企業(yè)良好的合作關(guān)系。

東航“進(jìn)博購(gòu)物車”超11億美元

民航資源網(wǎng)專家綦琦表示，進(jìn)博會(huì)為航司提供了盡佳采購(gòu)平臺(tái)，集中采購(gòu)有利于壓低綜合采購(gòu)本錢。全球合作，全球共贏，在現(xiàn)階段我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的技術(shù)能力情況下，在國(guó)內(nèi)替換實(shí)現(xiàn)前，仍然需要類似進(jìn)博會(huì)的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更加有效率的“買全球”。同時(shí)，進(jìn)博會(huì)也給了航空公司一個(gè)盡佳的對(duì)外展示品牌形象的機(jī)會(huì)。

11月5日，海運(yùn)費(fèi)，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口展覽會(huì)開展首日，廈門航空與CFM國(guó)際正式簽訂33臺(tái)LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)航材的采購(gòu)和維修服務(wù)協(xié)議，總交易金額達(dá)18.6億美元。

廈航購(gòu)買33臺(tái)A320neo系列用LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)

第四屆進(jìn)博會(huì)于11月5日-10日在上海舉辦，多家企業(yè)參與并簽訂大單。據(jù)悉中國(guó)民航企業(yè)在第4屆進(jìn)博會(huì)采購(gòu)簽約金額近百億元。

民航資源網(wǎng)專家林智杰表示，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際化已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的大勢(shì)，航空制造業(yè)就是一個(gè)典型的例子�？湛驮谌蛴�4500家供給商，主要分布在18個(gè)國(guó)家�，F(xiàn)在沒(méi)有哪一個(gè)主流的民航飛機(jī)可以只由一個(gè)國(guó)家獨(dú)立生產(chǎn)制造。中國(guó)事全球最大的航空市場(chǎng)，與國(guó)外制造商的合作十分密切。此次的集中簽約，不僅是全球航空產(chǎn)業(yè)鏈的縮影，也是各大航司落實(shí)我國(guó)高水平對(duì)外開放的具體舉措。

東航在本屆進(jìn)博開幕當(dāng)天即現(xiàn)場(chǎng)簽下5份訂單，而在整個(gè)進(jìn)博會(huì)期間，東航計(jì)劃通過(guò)“線下+線上”，簽署14個(gè)訂單，總金額超過(guò)11億美元，涉及智利、新加坡、瑞士、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等6個(gè)國(guó)家和香港地區(qū)，其中與參展商的簽約訂單金額占比近70%。

空客與南航簽署廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視發(fā)送項(xiàng)目（ADS-B Out）改裝協(xié)議

進(jìn)博會(huì)上航空公司“買買買”，是以“買全球”+“服務(wù)全球”來(lái)打造更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)及行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，合作中實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

11月5日，東航與智利吉制公司（GarcesFruit）等智利供給商簽署了車?yán)遄硬少?gòu)協(xié)議，價(jià)值高達(dá)2.3億美元。東航還與英國(guó)馬拉汗工程公司、柯林斯宇航航電、賽峰起落架系統(tǒng)公司簽署了航空地面設(shè)備、航材、起落架包修服務(wù)等采購(gòu)協(xié)議，同時(shí)與GE航空?qǐng)F(tuán)體簽署航空發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)包修協(xié)議。東航與GE簽署的這份訂單是本屆進(jìn)博會(huì)最大的航空訂單之一。

此外，本屆進(jìn)博會(huì)上，東航還與賽峰起落架系統(tǒng)公司簽署了一項(xiàng)五年期維修服務(wù)合同，涉及東航31排擠客寬體機(jī)A330的起落架大修業(yè)務(wù)，合作將更好地保證相關(guān)機(jī)型的高品質(zhì)安全運(yùn)營(yíng)。

從南美車?yán)遄拥綒W洲除冰車再到發(fā)動(dòng)機(jī)包修，從“貨品采購(gòu)”到“服務(wù)采購(gòu)”，東航的“進(jìn)博購(gòu)物車”堅(jiān)持引進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)鏈上世界先進(jìn)的“新產(chǎn)品、新服務(wù)、新技術(shù)”，結(jié)合自身高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展需求，服務(wù)旅客美好航空出行和國(guó)民消費(fèi)升級(jí)，帶動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴的多方共贏，助力構(gòu)建新發(fā)展格式。

中國(guó)商飛與多家供給商企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽約

為保障進(jìn)博會(huì)參展貨物順利交運(yùn)，南航物流制定了“強(qiáng)化疫情防控，高效保障進(jìn)博會(huì)貨物交運(yùn)”的指導(dǎo)方針，開通綠色保障通道，優(yōu)化班組編排，動(dòng)態(tài)職員補(bǔ)充，確保參展貨物及時(shí)運(yùn)達(dá)。為了配合第四屆進(jìn)博會(huì)的順利召開，南航在上海7架77F貨機(jī)全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)際物流，每周保障進(jìn)港航班超70班次。

上一篇在1.1萬(wàn)名尋求豁免的員工中
下一篇市場(chǎng)繁雜的問(wèn)題-深圳貨運(yùn)貨代公司

中國(guó)航企進(jìn)博會(huì)采購(gòu)簽約近百億 觀點(diǎn)：全球合作全球共贏-歐洲貨運(yùn)代理

中國(guó)航企進(jìn)博會(huì)采購(gòu)簽約近百億觀點(diǎn)：全球合作全球共贏-歐洲貨運(yùn)代理