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#p#分頁標(biāo)題#e# 學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹落實好中央人才工作會議精神是促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展的一項重要任務(wù)-布宜諾斯艾利

　　長安大學(xué)公路學(xué)院教授游慶龍，中國科學(xué)院地理資源所黨委書記、無人機(jī)研究中心主任廖小罕，羅蘭貝格咨詢公司全球合伙人、中國區(qū)副總裁于占福等專家也分別就通航發(fā)展、科研數(shù)據(jù)儲備、無人機(jī)應(yīng)用、行業(yè)恢復(fù)發(fā)展等方面提出了意見和建議。

　　民航局總工程師，民航局綜合司、航空安全辦公室、發(fā)展計劃司負(fù)責(zé)同道參加座談會。

　　深進(jìn)推進(jìn)民航法治工作，堅持全面依法行政，是中國民航安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的重要支撐。航空法專家、航協(xié)法律委員會高級顧問聶穎以為，做好民航法律法規(guī)修訂工作，要做好理論基礎(chǔ)和邏輯架構(gòu)搭建，廣泛征求專家意見并充分研究論證，加強(qiáng)相關(guān)部分法律人才配置，做好經(jīng)濟(jì)評估分析與數(shù)據(jù)分析工作。他還建議，加強(qiáng)國際法研究，提升民航法領(lǐng)域的國際話語權(quán)，并在“放管服”改革方面加強(qiáng)法治保障。

　　航空物流及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展有助于加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格式。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所所長、研究員王微建議，從規(guī)模數(shù)目、運營效率、全球網(wǎng)絡(luò)布局、海外基地設(shè)立等方面著力進(jìn)步航空物流國際競爭力，加強(qiáng)航空物流關(guān)鍵建設(shè)布局，并通過加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動、加快體制機(jī)制創(chuàng)新等對航空物流發(fā)展模式進(jìn)行探索。中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任、教授、博導(dǎo)曹允春建議，深化民航與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮機(jī)場動力源作用；進(jìn)一步加強(qiáng)航空物流基礎(chǔ)和戰(zhàn)略研究，加強(qiáng)航空物流高端人才培養(yǎng)；支持“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，使臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)成為空中絲綢之路的戰(zhàn)略支點。

　　座談會上，來自行業(yè)內(nèi)外的19位專家圍繞民航安全發(fā)展、行業(yè)治理、深化改革、發(fā)展布局、服務(wù)質(zhì)量、聰明民航建設(shè)、國產(chǎn)民機(jī)、通用航空、航空物流、臨空經(jīng)濟(jì)、科教創(chuàng)新、法治建設(shè)、國際合作等方面展開深進(jìn)討論，為民航高質(zhì)量發(fā)展積極建言獻(xiàn)策。

　　構(gòu)建完善系統(tǒng)布局效率運行的航空運輸網(wǎng)絡(luò)體系是“十四五”民航總體工作思路提出的“構(gòu)建完善三個體系”之一。同濟(jì)大學(xué)交通運輸工程學(xué)院院長、教授，民航重點實驗室主任凌建明建議，注重強(qiáng)化關(guān)鍵機(jī)場在區(qū)域發(fā)展中的戰(zhàn)略定位，擴(kuò)大運輸機(jī)場規(guī)模，優(yōu)化機(jī)場布局，加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動與科技賦能，注重機(jī)場設(shè)施的壽命、效益提升，著力打造現(xiàn)代化國家機(jī)場體系。交通運輸部規(guī)劃院副院長、總工程師金敬東建議，優(yōu)化關(guān)鍵機(jī)場區(qū)域布局，加強(qiáng)同其它交通方式在設(shè)施、服務(wù)、信息、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)等方面的銜接，完善現(xiàn)代化國家機(jī)場體系與國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)。

　　推動公共運輸航空和通用航空“兩翼齊飛”，是民航協(xié)調(diào)發(fā)展、均衡發(fā)展的必然要求。圍繞通航發(fā)展，中國工程院院士，空軍研究院研究員、國家空域技術(shù)重點實驗室主任陳志杰建議，加強(qiáng)頂層設(shè)計，推動同一相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，促使各方形成協(xié)力，協(xié)同推進(jìn)低空空域治理改革與通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。西北產(chǎn)業(yè)大學(xué)民航學(xué)院院長李玉龍建議，根據(jù)通航企業(yè)發(fā)展水平建立評價體系，開展“一企一策”精準(zhǔn)治理，激活高原短途運輸市場。中國航空產(chǎn)業(yè)團(tuán)體民機(jī)國合部副部長孫慶民建議，加強(qiáng)通航法規(guī)的修訂完善與落實，將通航短途運輸納進(jìn)基本航空服務(wù)計劃，加大對通航運用北斗、A-DSB的資金支持力度，完善航空應(yīng)急救援裝備體系。中國航天科技團(tuán)體第九研究院副院長姜梁以為，要通過政策補(bǔ)貼，引導(dǎo)通航企業(yè)開展大型無人機(jī)運輸服務(wù)；進(jìn)一步擴(kuò)大試點，推動無人機(jī)設(shè)計制造、運營、監(jiān)管等經(jīng)驗積累。

　　近年來，國產(chǎn)民機(jī)的發(fā)展不中斷取得新進(jìn)展，這也是民航強(qiáng)國建設(shè)的重要內(nèi)收留。中國工程院院士，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司首席專家、C919大型客機(jī)系列型設(shè)計師吳光輝建議，繼續(xù)將C919飛機(jī)的審定、頒證工作納進(jìn)2022年民航工作計劃，加大相關(guān)資源、職員投進(jìn)，為C919飛機(jī)交付運營做好預(yù)備。在適航審定方面，加強(qiáng)適航審定人才隊伍建設(shè)，逐步建立具有中國特色的適航規(guī)章和適航治理程序，開展適應(yīng)中國國情的適航技術(shù)研究，提升自主科研能力。

　　民航資源網(wǎng)2021年11月19日消息：據(jù)民航局網(wǎng)站消息，11月18日，民航局2022年專家征求意見座談會在京召開，廣泛聽取行業(yè)內(nèi)外專家對明年民航重點工作安排和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見建議。民航局局長馮正霖出席會議并講話，民航局副局長董志毅、呂爾學(xué)、胡振江，民航局黨組成員柳芳出席會議。

　　聽取與會專家的發(fā)言后，馮正霖表示，各位專家對民航的行業(yè)形勢、重點工作、發(fā)展領(lǐng)域等都十分關(guān)心，所提出的意見和建議既涉及長遠(yuǎn)規(guī)劃方向，鐵路運輸上�？者\，也包含近期工作聚焦，有助于民航局謀劃行業(yè)發(fā)展思路、完善行業(yè)發(fā)展政策、確定行業(yè)重點工作，做好2022年民航工作與落實“十四五”時期發(fā)展規(guī)劃，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開。民航局黨組和相關(guān)司局將認(rèn)真思考研究相關(guān)意見和建議，并考慮在下一步工作中吸收運用。

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