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5年內我國將新增30座以上民用機場，機場總數將超過270座-歐洲國際空運

　　未來5年，全國在打造一批現代化機場綜合交通關鍵、建成鄂州專業(yè)性貨運關鍵機場和一批專業(yè)化貨運設施的基礎上，還將推進機場運行協(xié)同化、設施智能化、發(fā)展綠色化達到新高度，主要關鍵機場完成數字化轉型，智能裝備、新能源設施廣泛應用，旅客出行體驗更優(yōu)，航空物流效率更高，國際貨運空運價格，有力支撐多領域民航強國建設。

　　目前，空運報價海運價格，我國運輸機場總數已達241座，100公里服務半徑覆蓋全國88.5%的人口和91.7%的地級行政單元。

　　報告特別夸大“加快推進航空貨運關鍵設施建設”，尤其是落戶鄂州的專業(yè)性貨運關鍵機場。與此同時，強化北京、上海、廣州、深圳、西安、烏魯木齊等國際航空關鍵貨運設施能力，提升鄭州、天津、合肥國際航空貨運關鍵功能，并鼓勵南寧等機場發(fā)揮區(qū)位上風，完善其貨運功能。

　　11月30日，中國民用航空局在湖北鄂州召開全國民用機場建設治理工作會議。會上公布了“十四五”民用運輸機場建設規(guī)劃，計劃5年內新增民用機場30座以上，機場總數超過270座。

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