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能耗進一步降低-深圳空運

來源:中國船舶

該型船由滬東中華自主開發(fā)設(shè)計建造,采用滬東中華第四代“長興系列”大型LNG船設(shè)計。該型船總長295米,國際物流,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),采用全球新一代雙燃料低速推進動力系統(tǒng);在已交付的同系列大型LNG船的基礎(chǔ)上,跨境鐵路國際物流,其性能實現(xiàn)了進一步優(yōu)化,能耗進一步降低,日油耗量在百噸以內(nèi)。該型船還配有先進的環(huán)保裝置,不論是以燃氣模式運行還是以燃油模式運行,均能滿足國際海事組織(IMO)最嚴格的排放標準。

12月7日,中國船舶團體有限公司旗下滬東中華造船(團體)有限公司、中國船舶產(chǎn)業(yè)貿(mào)易有限公司攜手中國石油國際事業(yè)有限公司、上海中遠海運液化自然氣投資有限公司和中遠海運石油運輸有限公司通過“云簽約”方式,正式簽訂3艘17.4 萬立方米液化自然氣(LNG)運輸船建造合同。


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