汽車制造業(yè)作為大家日常出行的主要工具之一-莫斯科空運SVO
當汽車制造企業(yè)的發(fā)展面臨其中一個難點，在自身缺乏足夠的運營經(jīng)驗，外加沒有專業(yè)團隊協(xié)助的情況下，哪怕國家政策“傾斜利好”，其發(fā)展也將面臨窘境。
難以解決的物流題目阻礙汽車制造業(yè)“回溫”
專業(yè)方面，悅信擁有一批高素質和經(jīng)驗豐富的海外物流專業(yè)人才，職業(yè)化、年輕化、專業(yè)化、高學歷的人才隊伍牢牢把握行業(yè)發(fā)展機遇，用專業(yè)與聰明助力行業(yè)發(fā)展。悅信還匯集了上百家船東、莊家約主、金牌供給商，提供一站式采購�？者\、陸運、通關、海外倉等服務。
工信部數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全球第一，累計推廣超過550萬輛。國產(chǎn)新能源汽車正踏著中國智造的產(chǎn)業(yè)升級門路不中斷前進。
與此同時，作為全球最大的汽車生產(chǎn)消費市場，面對2020年新冠肺炎疫情的襲來，我國各大汽車整車制造企業(yè)進進休眠狀態(tài)，汽車消費市場受到較大影響。固然隨著疫情的好轉，行業(yè)景心胸雖有所提升，但下降勢頭仍為逆轉。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，對比2021年與2020年我國汽車樂基產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)，2020年整體數(shù)據(jù)出現(xiàn)下滑趨勢，而2021年則有回熱，同比增長可觀。
悅信物流：助力汽車制造業(yè)實現(xiàn)精益物流治理
在為企業(yè)用戶服務的過程中，悅信物流會在前期開展多次調(diào)研以及討論，確保對客戶的需求把握到位，國際貨運空運價格，并根據(jù)客戶需求的實際情況以及客戶未來發(fā)展戰(zhàn)略布局為其制定適合的精益物流戰(zhàn)略與方案，以此實現(xiàn)客戶最低本錢最高效率的生產(chǎn)運營。在助力客戶成功的同時，也不中斷地印證悅信物流“精益物流治理專家”的名號。
我國當前疫情整體控制良好，汽車制造行業(yè)在未來的發(fā)展將持續(xù)加速。在國家政策對新能源汽車領域的利好下，勢必會吸引更多企業(yè)加進汽車制造行業(yè)，助力國家新能源的戰(zhàn)略布局。
服務方面，悅信精確計算時間及本錢，精準倉庫治理，提供最優(yōu)物流解決方案，借助一體化系統(tǒng)可提供全程信息跟蹤，國際物流，全球多點位、高標準海外倉保障貨品安全及高效投遞。本錢方面，悅信的海外倉儲配送服務可為客戶節(jié)省50-70%的物流本錢。
“站在”碳達峰、碳中和戰(zhàn)略部署目標前的汽車制造業(yè)
面對汽車制造業(yè)的發(fā)展困局，悅信物流先發(fā)同行企業(yè)多年，借助成熟的聰明物流治理服務團隊，為包括汽車制造業(yè)企業(yè)在內(nèi)的多家世界500強企業(yè)提供了多個行之有效的全球聰明物流解決方案，杰出服務案例數(shù)不勝數(shù)，并且服務水平與質量備受眾多客戶的認可與信賴。
然而，不管是新能源類型的汽車制造還是依舊停留在傳統(tǒng)能耗模式下的汽車制造業(yè)，其行業(yè)存在的一些常見痛點，也制約著汽車制造業(yè)“大刀闊斧”地向前發(fā)展。
悅信物流股份有限公司始建于2003年，經(jīng)過近二十年的不懈努力與奮勇探索，悅信在綜合物流治理領域開創(chuàng)出一片新天地。通過專業(yè)力、服務力、本錢力“三力”的提升為客戶提供更精準更優(yōu)質的精益物流治理。
汽車制造業(yè)作為大家日常出行的主要工具之一，在未來人們生活中的使用占比將更高。然而，汽車制造業(yè)的發(fā)展也受到國家低碳環(huán)保等理念的影響。國務院在其發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021
