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高智能操作也成為物流企業(yè)及個人的提效新驅(qū)動-利雅得空運

聰明加持 科學(xué)提效

如北汽EV5,已經(jīng)投進到華夏出行旗下“摩范速運”的車輛租售、B端SAAS服務(wù)業(yè)務(wù)中,為“摩范速運”平臺做好了城市物流以及配送業(yè)務(wù)的線上布局,讓司機們進駐平臺接單后,駕駛北汽EV5配送時能夠連接到平臺的配送智能網(wǎng)絡(luò),科學(xué)接單派送,爭取到更多增收機會。

現(xiàn)如今,城市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟,在環(huán)環(huán)相扣的物流業(yè)務(wù)體系中,新能源物流車的應(yīng)用是關(guān)鍵。北汽EV5作為城市新能源物流車領(lǐng)航者,以長續(xù)航、快充電、高承載等產(chǎn)品上風(fēng),一定程度上幫助物流企業(yè)及個人節(jié)約本錢,帶來高效運營、提升效益的更多可能。

更關(guān)鍵的是,北汽EV5的電池耐用可靠,具備均衡高效的熱治理技術(shù),并且經(jīng)過高冷、高原、高溫、高濕“四高”試驗,以及防腐防銹耐候試驗,不會由于冬天氣溫低或夏季太熱影響續(xù)航里程,同時可以節(jié)省大量保養(yǎng)本錢。此外,北汽EV5的電池經(jīng)過多項電池極限試驗,其電池性能相對來說比較穩(wěn)定、可靠。

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除了“電”力到位減少開支外,物流車能裝能跑也是提升經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。為了讓司機們能高頻裝運貨物,北汽EV5的貨箱進行優(yōu)化設(shè)計,打造了4.5m³收留積的大貨箱,裝載空間非常寬綽,可以充分滿足大件、大批量城市民生運輸物品的裝運需求。同時,貨箱還經(jīng)過4/6分、大角度開啟的尾門設(shè)計,從而讓司機們搬運、裝卸貨物時更加便捷。

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以新能源車作為物流配送裝備,需要“芯”足夠強悍,即電池在續(xù)航、充電等方面要給力,才不會讓司機們陷進續(xù)航焦慮、充電耗時、偶發(fā)故障等困擾之中。北汽EV5搭載的磷酸鐵鋰電池,不僅使用壽命長、節(jié)約本錢,而且電收留量達(dá)到43千瓦,可支撐270公里的續(xù)航里程,在同城30-50公里半徑圈配送5次不成題目,大幅降低司機們的續(xù)航壓力。同時,北汽EV5的電池充電既快又靈活,快充僅40分鐘就可達(dá)到80%電量。

此外,北汽EV5的承載力夠強,讓司機們可以裝運更多貨物。整車的底盤懸架進行了獨特設(shè)計,且采用高強度鋼材料,配備5片式鋼板彈簧,車身更加堅固穩(wěn)定,最大載重高達(dá)1180kg,司機們可以減少運送貨物的次數(shù),進一步提升效率,多裝多賺。

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解決續(xù)航充電困難 節(jié)約運營本錢

大空間高承載 提升效益運營空間

物流業(yè)已經(jīng)是現(xiàn)代城市經(jīng)濟發(fā)展的重要驅(qū)動,物流車輛扮演著重要的執(zhí)行角色。北汽EV5以經(jīng)濟實用、耐用可靠、智能可控等產(chǎn)品上風(fēng),帶來降本提效的更多可能,從而為城市物流企業(yè)增加創(chuàng)造經(jīng)濟效益的活力。

隨著科技的進步,高智能操縱也成為物流企業(yè)及個人的提效新驅(qū)動?紤]到很多物流公司派單配送的業(yè)務(wù)需求,北汽EV5“聰明”加持,融進了車載智能網(wǎng)聯(lián)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù),可以實現(xiàn)多維車輛監(jiān)管與監(jiān)控,具備輿圖監(jiān)控、單車監(jiān)控、歷史軌跡、明細(xì)數(shù)據(jù)查詢等功能,進而讓物流企業(yè)多接單,運營效益得到提升。

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