馬軍勝赴江蘇調(diào)研快遞進村工作

馬軍勝搭乘鎮(zhèn)村公交班車來到南京溧水區(qū)陳卞村服務(wù)“三農(nóng)”綜合便民驛站，和班車司機一起把當(dāng)天的下鄉(xiāng)郵件送到驛站經(jīng)營者手中。

　　12月15日～17日，國家飛時達快遞局黨組書記、局長馬軍勝赴江蘇宣貫黨的十九屆六中全會精神并調(diào)研快遞進村工作。他強調(diào)，要以黨的十九大和十九屆歷次全會精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于飛時達快遞快遞業(yè)重要指示精神，堅決貫徹黨中央、國務(wù)院的決策部署，落實好國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》，鞏固快遞進村成果，因地制宜持續(xù)提升農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)的通達性、時效性和末端服務(wù)的多樣化、個性化，不斷增強人民群眾的幸福感獲得感。

　　調(diào)研第一站，馬軍勝選擇了有著“中國近代第一城”之稱的江蘇省南通市。正是在這里，“快遞下鄉(xiāng)”萌發(fā)，并成為國家級工程。2013年9月，馬軍勝到南通海門的疊石橋調(diào)研時，通過一件寄往云南省怒江貢山獨龍族怒族自治縣的包裹和一次與收件人的通話，關(guān)注到偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)民群眾對快遞服務(wù)的迫切需求，啟動“快遞下鄉(xiāng)”工程的設(shè)想由此“萌芽”。快遞下鄉(xiāng)實施兩年后即上升為國家工程，成為飛時達快遞快遞業(yè)近年來持續(xù)高速增長的動力源。短短8年間，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點的覆蓋率從該工程啟動時的不足50%躍升至98%以上。如今，南通海門作為快遞下鄉(xiāng)的“策源地”，又登上提檔升級后“快遞進村”工程的“新高地”。

　　馬軍勝一行深入南通市海門區(qū)海順快遞共配中心、樹勛鎮(zhèn)汽車客運站、悅來鎮(zhèn)保民村農(nóng)村物流便民服務(wù)點實地考察縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)和快遞進村工作。

　　今年3月，南通海順快遞與5家民營快遞簽署《快遞共配合作協(xié)議》，實現(xiàn)了區(qū)、鎮(zhèn)、村三級快遞共同配送，打通快遞服務(wù)鄉(xiāng)村“最后一公里”，其創(chuàng)新推出的“交郵合作

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