圣誕季眾多因素使美國面臨供應(yīng)鏈短缺問題易美國際物流有限公司

　　貴陽華豐國際物流城據(jù)悉最近正值美國圣誕季，然而美國人正經(jīng)受著新冠肺炎疫情和供應(yīng)鏈緊缺的雙重考驗。船舶在港口堵塞，倉庫爆滿，卡車沒有司機……極度復(fù)雜、高度相關(guān)的供應(yīng)鏈正處在劇變之中。伴隨著需求的增加，貨物快速淹沒了美國港口。因為有太多的船只同時到達，這些船只不得不在洛杉磯和長灘的港口外排隊等候。訂單的激增也超過了集裝箱供應(yīng)的承受力，從中國上海到美國洛杉磯的集裝箱運輸成本飆漲了10倍。

　　日前，美國媒體刊登了一篇題為《供應(yīng)鏈危機如何發(fā)生》的文章，介紹了美國供應(yīng)鏈危機發(fā)生的原因。萬升環(huán)球國際物流作者認為，疫情發(fā)生前后出現(xiàn)的一系列問題是最終造成危機嚴重化的“推手”。在眾多最終造成供應(yīng)鏈緊缺的因素中，有3項與疫情高度相關(guān)，即勞動力短缺、原材料短缺和耐用品短缺。

　　在勞動力短缺方面，現(xiàn)如今，世界主要的經(jīng)濟體都是在努力雇用工人，尤其是倉庫、零售商和建筑公司，即使雇主們愿意提高工資，勞動力短缺依然存在。而造成勞動力短缺的因素也是有很多，主要包括經(jīng)濟復(fù)蘇政策、卡車司機短缺和裁員等。

　　文章作者表示，為實現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇，美國政府推行了刺激計劃，經(jīng)過向家庭郵寄支票的形式，美國家庭獲得了數(shù)千億美元的恢復(fù)援助，這反倒讓人們不愿意出來工作。海拉爾中俄蒙國際物流園區(qū)卡車司機短缺問題是美國國內(nèi)存在已久的問題，在艱苦的工作條件下，多年來卡車司機工資卻不斷地下降，美國卡車司機數(shù)量一直很少，疫情防控期間，即使集裝箱可以從船上卸下來，但它們只能被堆在碼頭上沒辦法被運走。疫情后大規(guī)模裁員是供應(yīng)鏈出現(xiàn)比較大需求時勞動力缺口的直接因素，這還間接造成消費能力下降。

　　在原材料短缺方面，文章認為，一種商品的短缺有時會造成其他商品的不足。例如，計算機芯片的缺乏迫使主要的汽車制造商削減生產(chǎn)，甚至延緩了醫(yī)療設(shè)備的制造。造成原材料短缺問題出現(xiàn)也是有非常復(fù)雜的原因。首先是運力減少。因為疫情剛發(fā)生時生產(chǎn)的商品越來越少，失業(yè)率增高，世界范圍內(nèi)的運輸企業(yè)對運輸能力需求的預(yù)估持悲觀態(tài)度，對全球供應(yīng)鏈形成挑戰(zhàn)。二是疫情發(fā)生初期生產(chǎn)停滯。三是供應(yīng)鏈緊缺對原材料的反向作用。海爾國際物流中心高效

　　在耐用品短缺方面，關(guān)鍵問題是供需不平衡。當出現(xiàn)供應(yīng)短缺問題時，商家和消費者的第一反應(yīng)是提前訂購甚至是超需求訂購，在重大節(jié)假日前夕，這種行為給供求系統(tǒng)帶來了更大的壓力。文章認為，雖然人們擔心疫情會影響消費，但美國人還是愿意購買更多的辦公家具、電子產(chǎn)品和廚房電器。

　　此外，文章還單獨指出全球生產(chǎn)大國面臨的集裝箱短缺問題。

　　文章指出，解決供應(yīng)鏈短缺問題需要從多方面來入手。如果對供應(yīng)鏈問題置之不理，以原材料短缺為代表的影響經(jīng)濟恢復(fù)的重要因素會加速惡化，進而形成惡性循環(huán)。供應(yīng)鏈危機已經(jīng)成為美國一個重大問題，也成為了加劇通貨膨脹的關(guān)鍵因素，而通貨膨脹將極大的影響人們對全球經(jīng)濟整體命運以及全球經(jīng)濟復(fù)蘇的擔憂。易美國際物流有限公司

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