推進(jìn)浙中西區(qū)域海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展-歐洲空運(yùn)

來源：中國水運(yùn)網(wǎng)

12月30日上午，一列滿載著100標(biāo)準(zhǔn)箱日用百貨、休閑用品貨物的火車緩緩駛出鐵路金華南貨場(chǎng)，標(biāo)志著“金華—寧波船山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列單月首破10000標(biāo)準(zhǔn)箱，成為寧波船山港繼義烏、浙北后第三條單月破萬的海鐵聯(lián)運(yùn)線路。
下一步，海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞，國際物流將不中斷完善港口、場(chǎng)站和海鐵班列的服務(wù)功能，助力金華以多通路、多式聯(lián)運(yùn)模式銜接“一帶一路”中歐中亞國際聯(lián)運(yùn)，為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)、穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈物流供給鏈作出積極貢獻(xiàn)。

國際物流不中斷深挖金華及周邊市場(chǎng)潛力，加大攬貨力度，搶抓疫情期間海外訂單回流的出貨高峰期，積極對(duì)接工廠、貨代、車隊(duì)等各個(gè)環(huán)節(jié)，今年新增客戶10家，確保提升海鐵出貨量。此外，國際物流積極推進(jìn)船公司CCA（全程運(yùn)輸服務(wù)）業(yè)務(wù)，先后開通中遠(yuǎn)海運(yùn)、達(dá)飛等船公司CCA業(yè)務(wù)，促使金華海鐵CCA業(yè)務(wù)占比提升至8%，助力船公司將攬貨觸角深進(jìn)金華出口市場(chǎng)前沿。同時(shí)，國際物流與金華貨運(yùn)中心加強(qiáng)合作，公道規(guī)劃和治理場(chǎng)站的空箱堆存，完善信息協(xié)調(diào)機(jī)制，通過錯(cuò)峰發(fā)運(yùn)、實(shí)時(shí)反饋物流信息等方式，提升場(chǎng)站操縱保障能力。截至目前，達(dá)飛船公司專列已實(shí)現(xiàn)一周一班常態(tài)化發(fā)運(yùn)，金華海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量已完成超8.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，發(fā)運(yùn)超430班，同比增長(zhǎng)38.6%。

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今年以來，國際物流不中斷加強(qiáng)內(nèi)陸腹地市場(chǎng)開發(fā)，以金華等海鐵聯(lián)運(yùn)重點(diǎn)線路為抓手，推進(jìn)浙中西區(qū)域海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展。2月份，金華班列首發(fā)寧波船山港鐵路穿山港站，實(shí)現(xiàn)金華與穿山港區(qū)集裝箱碼頭之間的鐵路“無縫銜接”，進(jìn)一步織密該班列的發(fā)運(yùn)密度，跨境鐵路國際物流，助力該班列從“一周十班”升級(jí)為“一周十二班”。

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