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泰雷茲計(jì)劃于今年在克蘭菲爾德大學(xué)數(shù)字航空研究和技術(shù)中心布設(shè)其為英國(guó)量身定做的TopSky無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品-韓國(guó)ICN空運(yùn)

  據(jù)悉,泰雷茲計(jì)劃于今年在克蘭菲爾德大學(xué)數(shù)字航空研究和技術(shù)中心布設(shè)其為英國(guó)量身定做的TopSky無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品。這將建立在目前應(yīng)用于法國(guó)里爾和雷恩的無(wú)人機(jī)解決方案之上,同時(shí)還將鑒戒泰雷茲為美國(guó)北達(dá)科他州Vantis超視距運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)搭建通訊和監(jiān)視基礎(chǔ)設(shè)施的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)驗(yàn)走廊環(huán)境結(jié)合了一些監(jiān)視和跟蹤能力,以提供一個(gè)融合的態(tài)勢(shì)感知畫(huà)面,從而實(shí)現(xiàn)超視距運(yùn)行操縱。該實(shí)驗(yàn)涉及沿飛行走廊監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī),使用空中和地面?zhèn)鞲衅鳎òˋveillant全息雷達(dá))來(lái)跟蹤和治理其飛行過(guò)程,過(guò)程中還包含模擬空域相遇并沖突,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,以測(cè)試在途中飛行階段的避讓動(dòng)作等。而另一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)則測(cè)試了無(wú)人機(jī)的“電子識(shí)別”(electronic conspicuity)程序,從而確保操控職員能在任何時(shí)候正確把握無(wú)人機(jī)詳實(shí)位置等。

  民航資源網(wǎng)2022年1月15日消息:2021年12月,泰雷茲(Thales)及其在英國(guó)國(guó)家超視距實(shí)驗(yàn)走廊(NBEC)同盟中的合作伙伴進(jìn)行了走廊全程的首次端到端超視距運(yùn)行(BVLOS)無(wú)人機(jī)試驗(yàn)。這條16公里長(zhǎng)的走廊,從克蘭菲爾德大學(xué)的全球研究機(jī)場(chǎng)延伸到貝德福德郡的奧克利,也是英國(guó)民航局(CAA)創(chuàng)新中心沙盒計(jì)劃的一部分。其目的是:提供一個(gè)安全、可治理和可擴(kuò)展的環(huán)境,跨境鐵路國(guó)際物流,以測(cè)試超視距運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施、平臺(tái)、傳感器和空域治理系統(tǒng)。

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