但由于長江水系和珠江水系互不連通-國際空運(yùn)頭程

推動湘桂、贛粵與平陸運(yùn)河研究建設(shè)
此外，作為交通運(yùn)輸部2021年推出58件“我為群眾辦實事”項目之一，瓊州海峽客滾運(yùn)輸效率得到提升，旅客出海更便捷、舒適。
2021年，珠江水系港航各單位深進(jìn)開展黨史學(xué)習(xí)教育，聚焦人民群眾急難愁盼題目，推動“我為群眾辦實事”實踐活動見行見效。
2021年，珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢總體平穩(wěn)，各項主要水運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實現(xiàn)一定幅度增長，珠江水系四省（自治區(qū)）全年完成水路貨運(yùn)量14.54億噸，西江航運(yùn)干線長洲關(guān)鍵船閘貨物通過量達(dá)1.52億噸，分別比2020年增長5.1％、0.8％，再創(chuàng)歷史新高。

近日，記者從交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)治理局（簡稱珠航局）召開的2022年工作會議和新聞發(fā)布會上了解到，2022年，珠航局將聚焦“三大重點”，緊盯“五大任務(wù)”，全力服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施，深進(jìn)落實“十四五”規(guī)劃，積極推動西江航運(yùn)干線航道治理體制改革，加快建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化珠江航運(yùn)體系。

但由于長江水系和珠江水系互不連通-國際<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)</a>頭程

來源：中國交通報

據(jù)了解，海運(yùn)報價國際快遞，珠江水系港口吞吐量各項主要指標(biāo)都取得一定增長，全港完成貨物吞吐量18.79億噸、外貿(mào)貨物吞吐量5.27億噸、集裝箱吞吐量6843萬標(biāo)箱，與2020年相比，分別增長3.3％、9.4％、4.7％。其中，內(nèi)河港口完成貨物吞吐量7.66億噸、外貿(mào)貨物吞吐量8228萬噸、集裝箱吞吐量1358萬標(biāo)箱。
百色水利關(guān)鍵通航設(shè)施工程正式開工建設(shè)，建成后，將買通阻中斷近20年的云南連通珠江走向大海的水運(yùn)大通道；“內(nèi)河A級航區(qū)貨船航行珠海高欄港航線的臨時性解決方案”頒布實施，緩解了企業(yè)江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)力“焦慮”；龍灘1000噸級通航設(shè)施建設(shè)項目前期工作取得突破性進(jìn)展，建成后將買通西南水運(yùn)出海中線通道……
瓊州海峽春運(yùn)旅客預(yù)約購票“一站式”過海

珠江航務(wù)治理局加快構(gòu)建現(xiàn)代化航運(yùn)體系

2022年01月11日 10時中國交通報

珠航局局長王建華表示，珠航局將圍繞“著力推進(jìn)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化珠江航運(yùn)體系建設(shè)”總目標(biāo)，聚焦“加快構(gòu)建新發(fā)展格式、人民日益增長的美好生活需要、推進(jìn)珠江水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展”三大重點，緊盯“全面服務(wù)國家戰(zhàn)略實施、全面推動‘十四五’規(guī)劃落實落地、積極推動西江航運(yùn)干線航道治理體制改革、全面提升行業(yè)監(jiān)管服務(wù)能力、全面加強(qiáng)政治機(jī)關(guān)建設(shè)”五大任務(wù)，重點做好全面推進(jìn)“十四五”目標(biāo)任務(wù)扎實落地、更好發(fā)揮部派出機(jī)構(gòu)重要作用、不中斷提升水運(yùn)治理現(xiàn)代化水平、不中斷完善珠江水運(yùn)治理體制機(jī)制、全面做好西江航運(yùn)干線通航保暢、加快推進(jìn)瓊州海峽港航一體化、扎實推動綠色智能航運(yùn)加快發(fā)展七個方面工作。

2022年是珠江水運(yùn)全面實施“十四五”規(guī)劃、著力推進(jìn)現(xiàn)代化珠江航運(yùn)體系建設(shè)，服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要一年。

據(jù)初步猜測，2022年春運(yùn)期間，瓊州海峽客滾運(yùn)輸航線旅客運(yùn)輸量為186萬人次，同比增加15％；車輛運(yùn)輸量為58萬臺次，同比增加20％。珠航局將組織投進(jìn)57艘客滾船開展疏運(yùn)，制定從82航次到196航次等十余套班期表，全面落實班輪化運(yùn)營、預(yù)約購票、“一站式”過海等工作。同時，加強(qiáng)市場監(jiān)視，強(qiáng)化應(yīng)急保障，全力做好春運(yùn)期間瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)保障。

2021年珠江水系四省區(qū)水路貨運(yùn)量同比增長5.1％

據(jù)了解，我國水運(yùn)資源豐富，但由于長江水系和珠江水系互不連通，國際貨運(yùn)空運(yùn)價格，嚴(yán)重制約了內(nèi)河航運(yùn)比較上風(fēng)和整體效益的充分發(fā)揮。下一步，珠航局將繼續(xù)發(fā)揮珠江水系航運(yùn)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組作用，積極推動湘桂、贛粵運(yùn)河與西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河等運(yùn)河連通工程的研究和建設(shè)工作。

瓊州海峽是我國“六區(qū)一線”重點監(jiān)管水域之一，也是連接海南島與祖國內(nèi)陸地區(qū)的交通咽喉。目前，瓊州海峽省際客滾運(yùn)輸共有3條航線、57艘客滾船舶，約有5.2萬客位、2800車位。2021年，瓊州海峽水路運(yùn)輸運(yùn)送旅客1262萬人次、車輛377萬臺次，同比分別增長7.0％、8.5％。

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