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“華航漢亞1號”輪、“華航漢亞2號”輪全體船員毅然堅守在崗位-阿姆斯特丹空運AMS

　　2月5日晚，由武漢直航日本、韓國的“華航漢亞2號”離開日本名古屋港，駛向日本門司港。

　　2月6日中午，記者聯(lián)系上“華航漢亞1號”輪二副王飛。王飛先容，“華航漢亞1號”輪是1月22日從陽邏出發(fā)，裝載200多個集裝箱，2月2日從日本門司港開始返航。目前從日本返回的途中，正行駛在安徽境內，裝載265個集裝箱，預計2月7日晚上抵達陽邏港。

　　今年32歲的向宇老家是宜昌枝江，畢業(yè)于武漢海事學院，往年4月上船后，已經(jīng)10個月沒有下船了。他今年是第一次沒有和父母一起過年，除夕那天在公海上沒有信號，到了有信號的時候，打開手機就收到家里人很多短信和問候，他立即給爸爸媽媽打了電話，跟家里人報了平安。大年初一，他和同事們一起包餃子、唱歌。

　　輪值班機工向宇告訴記者，他們是1月28日從陽邏港出發(fā)，船上裝載195個集裝箱，主要是湖北生產(chǎn)的鋼卷、花崗巖、石材、無紡布口罩、無紡布制品、家電等貨物，途經(jīng)韓國釜山

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