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因此沒有披露更多細節(jié)-上海空運

　　MSC解釋說：“我們計劃與意大利政府和德國漢莎航空建立伙伴關系，共同參與這一收購�！卑凑誐SC的說法，漢莎航空已經表示有愛好參與收購計劃。

　　據(jù)勞氏日報1月24日報道，得益于2021年業(yè)績大好，手握充足資金的全球第一大班輪公司地中海航運(MSC)，將再次進行業(yè)務擴張，這次瞄準的是空運領域。

　　可以預見，未來班輪巨頭在空運領域的投資和收購，將更加頻繁。

　　此次收購航空公司股權也再次證實，在當前特殊的市場環(huán)境下，提供供給鏈全流程服務的能力，將成為班輪公司的核心競爭力。

　　運營初期，ITA Airways擁有59條航線，預計2025年增長至89條。此外，運營初期，該公司的機隊規(guī)模為52架，預計2022年將增至78架，2025年增至105架。

　　2021年2月，達飛成立了專門的航空貨運部分

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