迪拜環(huán)球與美國Marco開展貿(mào)易融資合作2022年01月24日 16時 航運界網(wǎng) 迪拜環(huán)球是全球最大的物流公司之一,經(jīng)營90個碼頭,在中、南美洲有12個,2021年處理超過10%的全球集裝箱貿(mào)易。2021年7月迪拜環(huán)球公布成" />

迪拜環(huán)球與美國Marco開展貿(mào)易融資合作2022年01月24日 16時 航運界網(wǎng) 迪拜環(huán)球是全球最大的物流公司之一,經(jīng)營90個碼頭,在中、南美洲有12個,2021年處理超過10%的全球集裝箱貿(mào)易。2021年7月迪拜環(huán)球公布成"/>
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迪拜環(huán)球的全球網(wǎng)點和巨大的貨運量為Marco提供了巨大的機會-歐洲空運

 




迪拜環(huán)球與美國Marco開展貿(mào)易融資合作

2022年01月24日 16時 航運界網(wǎng)

迪拜環(huán)球是全球最大的物流公司之一,經(jīng)營90個碼頭,在中、南美洲有12個,2021年處理超過10%的全球集裝箱貿(mào)易。2021年7月迪拜環(huán)球公布成立貿(mào)易融資金融技術(shù)平臺,專門為中小企業(yè)提供貿(mào)易、供給鏈融資。據(jù)統(tǒng)計,日益發(fā)展壯大的中小出口商控制全球近50%的貿(mào)易,占發(fā)達經(jīng)濟體總就業(yè)人數(shù)的60%(發(fā)展中國家達80%),但他們往往缺乏全球擴張所需的資本和資源。通常情況下,跨境鐵路國際物流,中小企業(yè)出口的付款周期為兩到四個月。銀行作為傳統(tǒng)上主要的貿(mào)易融資提供者,本就不喜歡中小企業(yè),在2008年金融危機后更嚴(yán)格的監(jiān)管環(huán)境下基本上退出了中小企業(yè)貿(mào)易融資。

Marco是美國和拉丁美洲第一個為中小型出口商構(gòu)建的技術(shù)型貿(mào)易融資平臺。作為一家經(jīng)批準(zhǔn)的融資貸款機構(gòu),提供保理、貸款、訂單融資,供給鏈融資和其他形式的資金,幫助新興市場中小型企業(yè)快速、無縫地獲得營運資金,以簡化和加快跨境貿(mào)易。該公司總部位于邁阿密,在紐約、達拉斯和整個拉丁美洲設(shè)有辦事處。  
Marco首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Jacob Shoihet表示,迪拜環(huán)球的全球網(wǎng)點和巨大的貨運量為Marco提供了巨大的機會。作為迪拜環(huán)球金融技術(shù)平臺的授權(quán)貸款人,可以將新的文檔識別和分析工具MarcoScan嵌進全球最大的物流商的系統(tǒng),使我們能夠擴展和到達更多需要營運資金的中小企。與迪拜環(huán)球的合作是Marco嵌進式金融模式發(fā)展過程中標(biāo)志性步驟,國際物流,將重構(gòu)更加公平的貿(mào)易金融生態(tài)系統(tǒng)。
Marco的貿(mào)易融資平臺專為滿足新興市場中小企業(yè)的需求而設(shè)計,最近又通過引進MarcoScan文檔識別和分析工具,利用人工智能從結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化文檔中提取信息,解決了貿(mào)易融資效率低下的根本困擾——紙質(zhì)文檔,并將其變成嵌進式金融市場的基本流程。

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迪拜環(huán)球金融服務(wù)高級經(jīng)理Sinan Ozcan表示,通過與Marco合作,將我們的覆蓋范圍擴大到了中小企業(yè)基數(shù)巨大且服務(wù)不足的地區(qū),將進一步加快縮小全球貿(mào)易融資缺口的進展。
來源:航運界網(wǎng)

航運界網(wǎng)消息,美國貿(mào)易融資平臺Marco近日公布與迪拜環(huán)球港務(wù)團體(以下簡稱“迪拜環(huán)球”)建立合作伙伴關(guān)系,旨在幫助中小企業(yè)解決參與全球競爭的融資困難,并填補不中斷擴大的1.7萬億美元全球貿(mào)易融資缺口。

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