國(guó)際航空運(yùn)輸目錄據(jù)悉1月份關(guān)鍵交易的空運(yùn)費(fèi)率高過(guò)去年同期,雖然價(jià)格已從上一年12月的峰值回落。波羅的海交易所空運(yùn)指數(shù)(BAI)的最新數(shù)據(jù)顯示,1月份從香港到北美的運(yùn)費(fèi)為每公斤10.90美元。這比上一年的" />   國(guó)際航空運(yùn)輸目錄據(jù)悉1月份關(guān)鍵交易的空運(yùn)費(fèi)率高過(guò)去年同期,雖然價(jià)格已從上一年12月的峰值回落。波羅的海交易所空運(yùn)指數(shù)(BAI)的最新數(shù)據(jù)顯示,1月份從香港到北美的運(yùn)費(fèi)為每公斤10.90美元。這比上一年的"/>
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1月份中國(guó)到美國(guó)空運(yùn)運(yùn)費(fèi)同比增長(zhǎng)約30%國(guó)際空運(yùn)貴還是快遞貴


  國(guó)際航空運(yùn)輸目錄據(jù)悉1月份關(guān)鍵交易的空運(yùn)費(fèi)率高過(guò)去年同期,雖然價(jià)格已從上一年12月的峰值回落。波羅的海交易所空運(yùn)指數(shù)(BAI)的最新數(shù)據(jù)顯示,1月份從香港到北美的運(yùn)費(fèi)為每公斤10.90美元。這比上一年的每公斤6.43美元(同期相比69.5%)和兩年前的每公斤3.14美元高出很多,但是與上一年12月的每公斤12.72美元相比較有一定的下降。
 
  從香港到歐洲的價(jià)格情況類(lèi)似,1月份的價(jià)格達(dá)到了每公斤6.61美元。空運(yùn)國(guó)際貨物賠償這個(gè)數(shù)字高過(guò)上一年1月的每公斤4.28美元(同比增加54.4%)和2020年1月的每公斤2.83美元,但落后于上一年12月的每公斤8美元。
 
  與12月相比較,運(yùn)價(jià)下降并不令人意外,因?yàn)樽詈笠粋(gè)季度往往是該行業(yè)的旺季,也是房?jī)r(jià)最高的時(shí)候。國(guó)際空運(yùn)客服
 
  與上一年相比較增加反映一般物價(jià)上漲,2021發(fā)展因?yàn)楣⿷?yīng)鏈問(wèn)題以及相關(guān)問(wèn)題在香港Covid封鎖和減少腹部和貨機(jī)運(yùn)力,以及農(nóng)歷新年假期的時(shí)間,早些時(shí)候往往急于看到移動(dòng)卷之前,工廠倒閉。國(guó)際航空運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)管理
 
  與上一年相比較,中國(guó)內(nèi)地的運(yùn)價(jià)也有一定的上升,但是上漲幅度不及香港;從中國(guó)到美國(guó)的費(fèi)率同比增加了約30%。
 
  在大西洋兩岸,從法蘭克福到北美的運(yùn)費(fèi)同期相比上升3.8%,至每公斤4.62美元。國(guó)際空運(yùn)貴還是快遞

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