正在研究海上風(fēng)電領(lǐng)域及零碳燃料運輸?shù)目赡苄?ups快遞

自2005年該公司上市以來，KennethHvid一直在幫助該公司拓展LNG運輸業(yè)務(wù)，與卡塔爾、俄羅斯和其他能源公司簽訂了長期合同。他指出，公司對任何與海洋可再生能源相關(guān)的事情感愛好，不排除投資運輸氫和氨等零碳燃料油輪的可能性，任何新的投資將在未來6年內(nèi)進行。據(jù)悉，幾家中東國家石油公司已經(jīng)同意與亞洲能源供給商進行這方面的試驗。
目前，Teekay Corp仍受制于原油和成品油輪市場，由于該公司仍處于長期虧損態(tài)，據(jù)悉這是20年來最嚴(yán)重的一次。據(jù)其子公司Teekay Tankers 2021財年第三季度財報表露，該公司凈虧損5200萬美元。目前該公司擁有并運營52艘總計700萬載重噸的油輪。
此外，Teekay Corp最近延長了為澳大利亞政府擁有的9艘船舶的長期海上支持服務(wù)合同。Kenneth Hvid稱公司�？赐ㄟ^其內(nèi)部技術(shù)能力，進行領(lǐng)域擴張。

Teekay Gorp目前已擁有超過3億美元的現(xiàn)金，而該公司五年前的凈債務(wù)為12億美元。Kenneth Hvid表示，“在過往五年中，Teekay Corp持續(xù)建立財務(wù)的靈活性。我們以為只有擁有一定的財務(wù)實力，才能在航運領(lǐng)域獲得更好的回報。足夠的資金使公司在滿足促進可再生能源的海洋服務(wù)需求方面具有先發(fā)上風(fēng)。公司的目標(biāo)是不中斷拓展其他領(lǐng)域業(yè)務(wù)，堅持多元化發(fā)展，并逐步擴大到海運投資領(lǐng)域。”

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來源：航運界網(wǎng)

在出售船舶前，海運費，Teekay LNG發(fā)現(xiàn)假如不具備競爭力的資本，將很難獲得LNG業(yè)務(wù)的投標(biāo)，而私有化可以很好地滿足這一點。據(jù)悉，紐約上市公司Gaslog在2021年年中被私有化，被出售給了貝萊德（BlackRock）的全球能源和電力基礎(chǔ)設(shè)施團隊。

Teekay Corp或?qū)⑥D(zhuǎn)型海洋可再生能源領(lǐng)域

2022年02月07日 11時航運界網(wǎng)

據(jù)悉，本月早些時候，該公司在剝離其海上業(yè)務(wù)幾年后，海運報價國際快遞，以62億美元的價格將其子公司Teekay LNG出售給Stonepeak，此次交易為Teekay Corp提供了3.25億美元的現(xiàn)金。這是該公司一次重大調(diào)整，Kenneth Hvid稱之為“資產(chǎn)負(fù)債表重置”。

航運界網(wǎng)消息，近日，Teekay Corp總裁兼首席執(zhí)行官Kenneth Hvid透露稱，該公司在出售其70艘LNG運輸船后，正在研究海上風(fēng)電領(lǐng)域及零碳燃料運輸?shù)目赡苄�，著力尋找海洋可再生能源方面的投資機會并擴大其政府業(yè)務(wù)。

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