需求增長較為緩慢-俄羅斯專線

Odfjell首席執(zhí)行官Kristian Morch以為，第四季度的快速復蘇是市場基本面強勁的一個重要指標。隨著各經(jīng)濟體重新開放，商品需求增加，全球?qū)瘜W品船的需求隨之增長。但由于美國供給鏈面臨挑戰(zhàn)，庫存減少抑制了原油和成品油油輪市場，需求增長較為緩慢。封閉措施的逐漸放寬，疊加市場對緩解供給鏈和通脹壓力的預期，支持了對2022年化學品船輪需求的積極展看。

據(jù)航運界網(wǎng)了解，截至2022年1月27日，Odfjell擁有并運營92艘化學品船。其在2021年11月公布出售的三艘小型近海運輸船（smaller short-sea vessel）中的最后一艘預計于今年2月中旬交付，屆時該公司將正式退出亞洲近�；瘜W品船貿(mào)易。此外，該公司為了簡化所有權及法律結構，預計于2022年完成將新加坡船隊的所有權轉(zhuǎn)移至挪威的計劃。
航運界網(wǎng)消息，化學品船船東Odfjell公布2021財年第四季度和全年業(yè)績初步報告。據(jù)財報表露，該公司第四季度實現(xiàn)期租總收進（Time Charter Earnings）1.36億美元，上年同期為1.25億美元，上漲了8.8%；實現(xiàn)凈利潤1540萬美元，上年同期為-260萬美元，上漲了692%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為7730萬美元，與上年同期的5930萬美元相比，上漲了30.4%。此前，該公司連續(xù)四個季度呈虧損狀態(tài)。
來源：航運界網(wǎng)

OPEC猜測稱，2022年全球石油需求將增加400萬桶/天，其中，第三季度需求將超過1億桶/天。目前石油庫存低于歷史均勻水平，預計將通過進步石油產(chǎn)量的方式來滿足市場需求。這將刺激原油和成品油輪的需求增長，海運費，緩解2022年化學品船的供給壓力。Odfjell預計2021年至2023年期間化學品船的年需求均勻增長4%，鐵路運輸上海空運，而同期的供給均勻增長1%。此外，受季節(jié)性因素影響，化學品船市場在2022年初的活動略有減少，預計2022年第一季度的業(yè)績將略有下降。

需求增長較為緩慢-俄羅斯專線

固然化學品船市場在2021年第四季度有所改善，但其仍未能幫助Odfjell實現(xiàn)全年盈利目標。財報顯示，該公司在2021財年實現(xiàn)期租總收進5.05億美元，與往年同期的5.13億美元相比略有下降；凈利潤轉(zhuǎn)盈為虧，全年虧損3320萬美元，而往年同期該業(yè)績數(shù)據(jù)為2780萬美元。接連爆發(fā)的疫情和疲軟的化學品船市場是造成該公司全年業(yè)績不佳的主要原因。

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