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國內(nèi)通程航班服務(wù)管理平臺是構(gòu)建“干支通-加拿大多倫多海運

國內(nèi)通程航班服務(wù)治理平臺是構(gòu)建“干支通-加拿大多倫多<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>海運</a>

　　圖：梁楠一行在清算中心IT運控大廳調(diào)研通程航班服務(wù)治理平臺建設(shè)、運行等情況

　　據(jù)悉，國內(nèi)通程航班服務(wù)治理平臺是構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重要支撐，是民航局黨組部署的又一重要“惠民工程”。截止目前，該平臺已于2021年12月31日開始試運行，已具備了通程航班備案、運行保障、運行監(jiān)控等功能，已有9家航空公司、51家機場、69家服務(wù)保障機構(gòu)完成平臺接進。作為該公益平臺的承建保障方，清算中心充分發(fā)揮國家隊上風，牢牢圍繞旅客中轉(zhuǎn)需求，深進落實通程航班“一次支付、一次值機、一次安檢、行李直掛、全程無憂”五項服務(wù)標準，全力克服時間緊、任務(wù)重、協(xié)調(diào)面廣等重重困難，壓茬推進平臺建設(shè)各項工作，用約8個月左右的時間，鐵路運輸上海空運，完成通程業(yè)務(wù)規(guī)范和平臺接口標準制定，完成項目立項、招標、開發(fā)、測試等系列工作，實現(xiàn)旅客中轉(zhuǎn)值機提醒、客艙服務(wù)、接機送機、行李轉(zhuǎn)運抵港到港、旅客中途退出、逾重行李等全過程一體化信息服務(wù)保障功能。

　　運輸司調(diào)研組先后來到清算中心IT運控大廳、客服中心、機房，清算中心相關(guān)部分負責人具體先容了國內(nèi)通程航班服務(wù)治理平臺建設(shè)情況，引導(dǎo)演示了旅客中轉(zhuǎn)信息服務(wù)保障、運行監(jiān)控等功能。雙方就下一步通程協(xié)議簽署、平臺功能完善、通程業(yè)務(wù)推廣、服務(wù)產(chǎn)品豐富、逾重行李結(jié)算等工作進行了深進交流與探討。

　　圖：國內(nèi)通程航班服務(wù)治理平臺官方網(wǎng)站運行界面  

國內(nèi)通程航班服務(wù)治理平臺是構(gòu)建“干支通-加拿大多倫多海運

民航局運輸司赴清算中心調(diào)研

　　民航資源網(wǎng)2022年2月10日消息：2月9日，民航局運輸司調(diào)研組赴民航局清算中心調(diào)研國內(nèi)通程航班服務(wù)治理平臺建設(shè)情況，并就平臺試運行推進情況與清算中心主要領(lǐng)導(dǎo)進行了深進交流。

國內(nèi)通程航班服務(wù)治理平臺是構(gòu)建“干支通-加拿大多倫多海運

　　圖：運輸司領(lǐng)導(dǎo)與清算中心領(lǐng)導(dǎo)座談交流  

　　運輸司調(diào)研組充分肯定清算中心按照民航局黨組“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”戰(zhàn)略部署所作出的努力，以及清算中心在平臺建設(shè)、試運行等方面取得的成果，并夸大構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，國際物流，是貫徹落實民航局黨組工作部署和民航工作會議精神、落實《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》的重要舉措，運輸司將全力支持清算中心通程航班服務(wù)治理平臺試運行、協(xié)議簽署、應(yīng)用推廣等工作，全力支持清算中心扎實推進通程航班服務(wù)便利化、規(guī)范化、標準化等系列工作開展，共同進步國內(nèi)通程航班業(yè)務(wù)普及率，更好地滿足民航旅客便利化出行需求，大力踐行“發(fā)展為了人民”理念，激發(fā)國內(nèi)航空市場潛力。

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