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國內(nèi)客運(yùn)量恢復(fù)至2019年水平的61%-德國海運(yùn)

  北美:經(jīng)過2021年的強(qiáng)韌復(fù)蘇后,往返北美及北美境內(nèi)客運(yùn)將在2022年繼續(xù)強(qiáng)勁復(fù)蘇,美國國內(nèi)市場(chǎng)恢復(fù)到危機(jī)前的水平,且國際旅行正在不中斷改善。2022年,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),客運(yùn)量將達(dá)到2019年水平的94%,預(yù)計(jì)2023年全面復(fù)蘇(達(dá)到2019年的102%),領(lǐng)先其他地區(qū)。

  與2021年11月份相比,很多市場(chǎng)逐步放松或取消旅行限制,短期國際復(fù)蘇預(yù)期稍顯樂觀。北大西洋和歐洲區(qū)內(nèi)的主要市場(chǎng)有所改善,拉動(dòng)復(fù)蘇。亞太地區(qū)預(yù)計(jì)復(fù)蘇繼續(xù)緩慢,該地區(qū)最大的市場(chǎng)中國在近期尚未出現(xiàn)放松邊境措施的跡象。

  非洲:由于疫苗接種進(jìn)展緩慢,以及危機(jī)對(duì)發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的影響,非洲的客運(yùn)遠(yuǎn)景在短期內(nèi)有所減弱。與其他地區(qū)相比,鐵路運(yùn)輸上?者\(yùn),往返非洲和非洲區(qū)域內(nèi)的客運(yùn)量將逐漸恢復(fù),2022年將達(dá)到2019年水平的76%,在2025年(達(dá)到2019年的101%)將超過危機(jī)前水平。

  

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