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聚焦民航受疫情影響面臨資金流動性風險加大、疫情防控支出壓力大、經(jīng)濟效益嚴重下滑、基礎設施建設資金缺口等突出問題-物資航

　　民航局綜合司副司長孫文生先容，按照黨中心、國務院決策部署，為幫助包括民航業(yè)在內的困難服務業(yè)度過難關、恢復發(fā)展，經(jīng)報國務院同意，發(fā)改委等14部分聯(lián)合印發(fā)《關于促進服務業(yè)領域困難行業(yè)恢復發(fā)展的若干政策》。《若干政策》共有扶持措施43條，其中服務業(yè)普惠性紓困扶持措施10條，針對民航業(yè)紓困扶持措施5條。

　　5條民航業(yè)紓困扶持措施包括：一是2022年暫停航空運輸企業(yè)預繳增值稅一年。二是地方可根據(jù)實際需要，統(tǒng)籌中心對地方轉移支付以及地方自有財力，支持航空公司和機場做好疫情防控。三是統(tǒng)籌資源加大對民航基礎設施投資力度，鼓勵地方財政對相關項目建設予以支持；同時繼續(xù)用好民航發(fā)展基金對航線、機場運營補貼以及基建貸款貼息等政策。四是研究協(xié)調推動取消航空煤油價格中包含的海上運保費和港口費。五是鼓勵銀行業(yè)金融機構加大對航空公司、機場的信貸支持，鼓勵符合條件的航空公司發(fā)行公司信用類債券，拓寬航空公司多元化融資渠道。對受疫情影響嚴重的航空公司和民航機場注冊發(fā)行債務融資工具建立綠色通道。

　　民航資源網(wǎng)2022年2月25日消息：民航局于2月25日舉行本月第二場新聞發(fā)布會。有記者提問，近日，國家發(fā)展改革委等14部分發(fā)布《關于促進服務業(yè)領域困難行業(yè)恢復發(fā)展的若干政策》，其中涉及民航業(yè)的政策內收留有哪些，將為民航業(yè)發(fā)展帶來哪些積極影響？

　　促進民航業(yè)恢復發(fā)展的紓困政策導向明確，聚焦民航受疫情影響面臨資金活動性風險加大、疫情防控支出壓力大、經(jīng)濟效益嚴重下滑、基礎設施建設資金缺口等突出題目，實施有針對性的扶持政策；內收留豐富，普惠性政策和行業(yè)性政策同時發(fā)力，涵蓋了財政補助、稅費減免、金融信貸、疫情防控等政策措施；務實高效，“輸血”與“造血”并舉，在改善企業(yè)經(jīng)濟效益的同時引導企業(yè)增強自我發(fā)展能力，構建起系統(tǒng)、務實、高效的支持政策組合拳。

　　10條普惠性紓困扶持措施涉及稅費減免、金融信貸、穩(wěn)就業(yè)、房租減免、制止亂收費、亂攤派等內收留。上述政策部分適用于民航企業(yè)，其中鼓勵各地可根據(jù)條例授權和本地實際，2022年對繳納房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅確有困難的納稅人給予減免；鼓勵金融機構對符合續(xù)貸條件的服務業(yè)市場主體按正常續(xù)貸業(yè)務辦理，不得盲目惜貸、抽貸、中斷貸、壓貸，這2條普惠性政策，民航企業(yè)最為關注。

　　《若干政策》落地實施，必將在推進民航業(yè)疫后復蘇和實現(xiàn)高質量發(fā)展中發(fā)揮重要作用。一是增加資金活動性，鐵路運輸上海空運，穩(wěn)住市場主體。綜合運用政策性金融工具、市場化融資手段等政策組合，有力拓寬民航企業(yè)融資渠道，緩解暫時活動性困難，確保重要市場主體穩(wěn)定運行。二是實施減稅降費，激發(fā)實體經(jīng)濟活力。正確把握民航運行特點和實際困難，空運報價海運價格，出臺“點穴式”減稅降費和降本錢措施，幫助市場主體減負、松綁，激發(fā)實體經(jīng)濟經(jīng)營活力。三是加大財政支持，穩(wěn)住企業(yè)發(fā)展預期。落實好相關補助補貼政策，能夠改善企業(yè)經(jīng)濟效益，同時發(fā)揮政策導向作用，開釋國家支持民航業(yè)發(fā)展的信號，穩(wěn)住民航企業(yè)的預期，提振行業(yè)發(fā)展信心。四是加大投進力度，穩(wěn)住民航基建投資。中心經(jīng)濟工作會議夸大要適度超前開展基礎設施投資，民航也承擔著重要責任。統(tǒng)籌資源加大對民航基礎設施建設的資金支持力度，鼓勵地方財政對相關項目建設予以支持，有利于充分調動中心和地方兩個積極性，在民航發(fā)展基金因減收無法及時到位的情況下，確保國家“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的民航重大投資項目能夠順利推進，更好地服務落實國家重大戰(zhàn)略和中心“六穩(wěn)”“六�！惫ぷ饕�，為穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟大盤作出積極的貢獻。

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