凱愛瑞全球物流中心怎么樣獲悉2022年2月21日世界貿(mào)易組織公布最新貨物貿(mào)易晴雨表。晴雨表讀數(shù)表明,受供應(yīng)鏈中斷和新冠肺炎疫情影響,全球貨物貿(mào)易反彈的力度備受抑制,貨物貿(mào)易量同期相比增長幅度降低," />   凱愛瑞全球物流中心怎么樣獲悉2022年2月21日世界貿(mào)易組織公布最新貨物貿(mào)易晴雨表。晴雨表讀數(shù)表明,受供應(yīng)鏈中斷和新冠肺炎疫情影響,全球貨物貿(mào)易反彈的力度備受抑制,貨物貿(mào)易量同期相比增長幅度降低,"/>
QQ在線咨詢

全球貨物貿(mào)易量同比增長幅度降低大部分貨物貿(mào)易呈增長趨勢順豐全球物流


  凱愛瑞全球物流中心怎么樣獲悉2022年2月21日世界貿(mào)易組織公布最新貨物貿(mào)易晴雨表。晴雨表讀數(shù)表明,受供應(yīng)鏈中斷和新冠肺炎疫情影響,全球貨物貿(mào)易反彈的力度備受抑制,貨物貿(mào)易量同期相比增長幅度降低,全球大部分貨物貿(mào)易呈現(xiàn)出增長趨勢,但汽車產(chǎn)品和集裝箱運(yùn)輸低過預(yù)期水平。伴隨著供應(yīng)鏈的壓力緩解,這種情況有可能得到改變。
 
  世貿(mào)組織貨物貿(mào)易晴雨表通過采集貨物貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),就當(dāng)前世界貨物貿(mào)易的發(fā)展趨勢和拐點(diǎn)提供早期信號,每季度更新一次,與服務(wù)貿(mào)易晴雨表相配合。數(shù)值超過100時反映全球貨物貿(mào)易增長超過預(yù)期水平,低過100則反映低過預(yù)期。這輪晴雨表讀數(shù)為98.7,低過晴雨表基線值100,而且相比較于上一年11月份的讀數(shù)99.5有一定的下降。九云網(wǎng)全球最大物流網(wǎng)這反映,繼上一年全球貿(mào)易量強(qiáng)勁反彈后,2022年初的貿(mào)易勢頭有一定的減弱。但是,該讀數(shù)也表現(xiàn)出觸底的跡象,反映即使在短期內(nèi)讀數(shù)低過預(yù)期,貨物貿(mào)易也有可能很快有一定的回升。
 
  這輪晴雨表讀數(shù)走低歸因于持續(xù)的供應(yīng)鏈中斷問題,以及各國為對抗新冠肺炎疫情的奧密克戎毒株而采取的防疫措施。全球捷運(yùn)物流集團(tuán)薪資現(xiàn)如今,鑒于病毒新型變體對人體健康的影響已經(jīng)被證明相對溫和,一些國家正在放松防疫限制,以刺激貿(mào)易增長,雖然新冠肺炎疫情仍將對經(jīng)濟(jì)活動和全球貿(mào)易構(gòu)成威脅。
 
  這輪晴雨表讀數(shù)還預(yù)示著著貨物貿(mào)易量同期相比增長幅度持續(xù)降低。2021年第三季度,貨物貿(mào)易量同比增長放緩至8.1%,環(huán)比小幅度下降。據(jù)預(yù)測,即使每季度環(huán)比增長轉(zhuǎn)正,2021年第四季度的同期相比增長幅度仍有可能再度降低。全球智能物流峰會現(xiàn)場直播不過總計來說,2021年前三季度貿(mào)易量較2020年前三季度增長了11.9%,這一數(shù)據(jù)超過世界貿(mào)易組織于上一年10月份所提出的10.8%的預(yù)測。
 
  具體化到各項指標(biāo)而言,大多數(shù)晴雨表的讀數(shù)接近基線值100,反映整體呈現(xiàn)出增長趨勢。但汽車產(chǎn)品和集裝箱運(yùn)輸讀數(shù)分別為92.0和97.2。分析表明,鑒于廣泛運(yùn)用于汽車生產(chǎn)的半導(dǎo)體的可用性增強(qiáng),汽車產(chǎn)品指數(shù)實際上有一定的提高,只是半導(dǎo)體可用性的增強(qiáng)反映在了電子元件的讀數(shù)(98.6)中。受港口持續(xù)擁堵的影響,集裝箱運(yùn)輸讀數(shù)(97.2)則進(jìn)一步低過預(yù)期,但讀數(shù)的下降速度已然放緩,預(yù)示著近期有可能出

上一篇  比利時安特衛(wèi)普港2021年冷藏集裝箱總量同比增長2.6%全球郵政速遞物流
下一篇  沙特阿卜杜拉國王港集裝箱日吞吐量創(chuàng)最高紀(jì)錄順豐全球物流價格表

更多  >>