擬收購(gòu)DAL的集裝箱班輪業(yè)務(wù)-加拿大雙清

航運(yùn)界網(wǎng)3月11日消息，赫伯羅特（HAPAG LLOYD）表露2021年全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

在公布財(cái)報(bào)的同一天，國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，赫伯羅特發(fā)布公告稱(chēng)已與DEUTSCHE AFRICAN-LINIEN (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“DAL”)簽署框架協(xié)議，擬收購(gòu)DAL的集裝箱班輪業(yè)務(wù)，以進(jìn)一步鞏固其在非洲市場(chǎng)的地位。
財(cái)報(bào)表露，該公司往年1-12月實(shí)現(xiàn)總收進(jìn)264億美元，同比增長(zhǎng)81%；凈利潤(rùn)108億美元，往年同期為11億美元，同比激增907%。全年完成箱量1187萬(wàn)TEU，與往年基本持平；均勻單箱運(yùn)費(fèi)2003美元，同比增長(zhǎng)80%。
2021年，赫伯羅特收購(gòu)了專(zhuān)門(mén)從事非洲業(yè)務(wù)的尼羅河航運(yùn)公司（NILEDUTCH），大大加強(qiáng)了該公司在西非的業(yè)務(wù)和并能提供往返西非的服務(wù)。作為戰(zhàn)略協(xié)同的一部分，赫伯羅特于2020年在毛里求斯建立了質(zhì)量服務(wù)中心（QSC），2021年在肯尼亞、摩洛哥和塞內(nèi)加爾設(shè)立了新的辦事處。

展看2022年，赫伯羅特預(yù)計(jì)上半年的收益仍將非常高，全球供給鏈的緊張局勢(shì)將在下半年得到緩解，并將導(dǎo)致收益正�；ｎA(yù)計(jì)全年息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）將達(dá)120億至140億美元，息稅前利潤(rùn) （EBIT）將達(dá)到100億至120億美元。

每股分紅35歐！赫伯羅特全年凈利108億美元，將接管DAL的集裝箱班輪業(yè)務(wù)

2022年03月14日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

以非洲為主要市場(chǎng)的DAL，其歷史可追溯至1890年，是一家在歐洲、南非和印度洋之間運(yùn)營(yíng)四條航線的老牌班輪公司�？偛吭O(shè)在漢堡，并在南非設(shè)有辦事處，并在47個(gè)國(guó)家設(shè)有代理，雇員超過(guò)150人。此次收購(gòu)包括一艘6,589TEU集裝箱船和大約17800個(gè)集裝箱（包括自有和租賃）。

擬收購(gòu)DAL的集裝箱班輪業(yè)務(wù)-加拿大雙清

來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)

就第四季度而言，赫伯羅特承運(yùn)箱量達(dá)289萬(wàn)TEU，與2020年同期的314萬(wàn)TEU相比，下降8%。均勻單箱運(yùn)費(fèi)2577美元，與2020年同期的1163美元相比，同比增長(zhǎng)122%。實(shí)現(xiàn)收進(jìn)84億美元，與2020年同期的40億美元相比，國(guó)際物流，增長(zhǎng)122%。息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為47億美元，與2020年同期的10億美元相比，增長(zhǎng)351%。息稅前利潤(rùn) （EBIT）為42億美元，與2020年同期的5.4億美元相比增長(zhǎng)679%；凈利潤(rùn)為41億美元，與2020年同期的4.6億美元相比，增長(zhǎng)784%。

擬收購(gòu)DAL的集裝箱班輪業(yè)務(wù)-加拿大雙清

赫伯羅特首席執(zhí)行官ROLF HABBEN JANSEN表示，非洲仍然是一個(gè)重要的戰(zhàn)略增長(zhǎng)市場(chǎng)。特別是對(duì)于公司提供的到南非的服務(wù)，DAL是一個(gè)有價(jià)值的補(bǔ)充，能夠?yàn)楣镜目蛻?hù)提供更好的網(wǎng)絡(luò)和更多的港口覆蓋。

值得一提的是，赫伯羅特董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)向股東大會(huì)提議，2021年每股分紅35歐元。

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