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俄羅斯船東目前擁有64艘60-意大利海派

  與此同時(shí),“俄羅斯大約50%的煤炭出口是從俄羅斯的遠(yuǎn)東港口運(yùn)出的,主要運(yùn)往中國(guó)北部、日本和韓國(guó),另外50%在黑海、波羅的海的歐洲港口裝船,或從摩爾曼斯克裝船,大部分運(yùn)往歐盟或地中海目的地,如摩洛哥、以色列和土耳其。俄羅斯的谷物出口大多在黑海裝船,運(yùn)往地中海和中東的目的地,如土耳其和埃及。54%的俄羅斯原油出口被運(yùn)往歐盟, 5%被運(yùn)往土耳其,都是從波羅的海和黑海的港口出發(fā),另外25%的俄羅斯原油出口被運(yùn)往中國(guó)、韓國(guó)和日本。”

  在俄羅斯擁有的110艘油輪中,97艘是由Sovcomflot公司擁有,第二大船東為俄羅斯石油公司,僅擁有4艘。值得留意的是,在這110艘油輪中,只有8艘懸掛俄羅斯國(guó)旗(其中1艘VLCC,5艘阿芙拉型,2艘MR型),其余Sovcomflot和俄羅斯石油公司船隊(duì)船舶都懸掛方便旗(大部分是利比里亞旗,少數(shù)是塞浦路斯旗)。因此,全球油輪船隊(duì)中只有0.2%懸掛俄羅斯國(guó)旗。

  在油輪領(lǐng)域,俄羅斯船東目前擁有64艘60,000載重噸以上的原油船,包括2艘VLCC,13艘蘇伊士型油輪和49艘阿芙拉型油輪,占全球原油船隊(duì)的3%,還擁有46艘超過(guò)30,000載重噸的成品油船,包括6艘LR2、7艘LR1和33艘MR,占全球成品油船隊(duì)的1.5%。

  由于俄烏沖突持續(xù),很多俄羅斯擁有或經(jīng)營(yíng)的船舶正受到一些西方國(guó)家抵制。

  船舶經(jīng)紀(jì)商Banchero Costa在一份報(bào)告中表示,"在俄羅斯烏克蘭沖突加劇后,越來(lái)越多人呼吁制裁俄羅斯船只/禁止船只進(jìn)進(jìn)歐洲、美國(guó)港口。英國(guó)交通部長(zhǎng)格蘭特-沙普斯上周要求英國(guó)所有港口禁止任何由俄羅斯實(shí)體‘掛旗、注冊(cè)、擁有、控制、租賃或運(yùn)營(yíng)’的船只進(jìn)進(jìn)。直布羅陀當(dāng)局也禁止俄羅斯船只在該港口?,包括提供加油等服務(wù)。另一方面,鹿特丹港已經(jīng)公布不對(duì)俄羅斯船只實(shí)施制裁禁令,而到目前為止,其他大多數(shù)歐洲國(guó)家在這個(gè)題目上一直保持沉默!

  Banchero Costa人補(bǔ)充道:“總體而言,跨境鐵路國(guó)際物流,40%的俄羅斯原油出口在黑海的新羅西斯克裝船,30%在波羅的海港口,如普里莫爾斯克和烏斯特盧加裝船,24%在俄羅斯遠(yuǎn)東裝船,只有7%從摩爾曼斯克或北極海岸出口。值得夸大的是,俄羅斯的黑海/波羅的海港口(如新羅西斯克)和遠(yuǎn)東港口(如庫(kù)茲米諾)之間的間隔大約為1萬(wàn)公里,因此通過(guò)管道直接將石油輸送到亞洲是幾乎不可想象的。同樣的道理也適用于清潔成品油貿(mào)易。目前,多達(dá)58%的俄羅斯清潔成品油被送往歐盟,另外8%送往英國(guó),6%送往土耳其。因此,大約四分之三的俄羅斯清潔產(chǎn)品出口到歐洲或地中海地區(qū),并且是用MR型油輪運(yùn)輸的!

  Banchero Costa指出:“目前對(duì)靈便型散貨船、阿芙拉型油輪和MR型油輪值得關(guān)注,由于來(lái)自俄羅斯的大多數(shù)商品運(yùn)輸都是短途運(yùn)輸!

  在新造船訂單方面,目前俄羅斯船東有2艘蘇伊士型油輪、9艘阿芙拉型油輪和3艘MR型油輪的訂單,其中7艘是由Sovcomflot公司訂購(gòu),7艘是由俄羅斯石油公司公司訂購(gòu)。承接新船訂單的船廠分別為現(xiàn)代尾浦(3艘MRs)、三星重工(2艘蘇伊士型),俄羅斯Zvezda SSK(9艘阿芙拉型)。

  根據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人的說(shuō)法,固然很難跟蹤所有由俄羅斯實(shí)體“租用”或 “經(jīng)營(yíng)”的船舶,但數(shù)據(jù)顯示俄羅斯船東目前擁有34艘超過(guò)20,000載重噸的散貨船,包括2艘超巴拿馬型船、1艘巴拿馬型船、11艘大靈便型船和20艘靈便型船,僅占全球2萬(wàn)載重噸以上散貨船船隊(duì)的0.3%。

  據(jù)報(bào)道,34艘散貨船中15艘由JSC GLTK擁有,5艘由Aston Rostov擁有,3艘由Murmansk Shipping擁有,3艘由Viva Shipping擁有,其中10艘懸掛俄羅斯國(guó)旗,僅占全球船隊(duì)的0.1%,其中2艘是Handymaxes,8艘是Handies。懸掛俄羅斯國(guó)旗的散貨船。目前,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,俄羅斯公司還沒(méi)有散貨船新造船訂單。

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