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同時智能理貨系統(tǒng)能同步獲取準確的集卡車輛位置信息-美森海派

同時智能理貨系統(tǒng)能同步獲取正確的集卡車輛位置信息-美森海派



內外理智能一體化系統(tǒng)的成功應用讓甬船公司理貨業(yè)務智能化改造直接跨過“先外理后內理”的傳統(tǒng)模式,邁進了“內外理智能理貨一體化+遠控自動化橋吊”新時代。新的理貨模式將遠控橋吊與智能理貨強強聯(lián)合,橋吊遠控系統(tǒng)接收到智能理貨系統(tǒng)派發(fā)的裝卸船指令后,就能自動完成裝卸船的各個步驟,同時智能理貨系統(tǒng)能同步獲取正確的集卡車輛位置信息,更好進行箱號自動識別。新模式下,理貨員工作環(huán)境得到有效改善,碼頭理貨人力本錢大幅減少。同時,過往需要1至2分鐘的人工操縱流程,可縮短至不到30秒,大幅提升了理貨工作效率和精準率。

來源:中國水運報

下一步,寧波船山港將持續(xù)優(yōu)化內外理智能一體化系統(tǒng),實現(xiàn)數字孿生技術與理貨業(yè)務的深度融合,國際物流,加快推動內外理智能一體化系統(tǒng)在浙江海港南北兩翼的推廣應用,構建智能聯(lián)動、服務高效的集裝箱碼頭理貨新生態(tài)。
 

3月2日,寧波船山港內外理智能一體化系統(tǒng)在寧波船山港金塘港區(qū)成功驗收,實現(xiàn)了“一人控制二臺橋吊”理貨作業(yè)。這是繼往年6月份內外理智能一體化系統(tǒng)在寧波港域集裝箱碼頭全覆蓋后的又一重大進展。

,跨境鐵路國際物流

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