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航空類股受創(chuàng)嚴(yán)重-試劑空運(yùn)

  MKM Partners的航空業(yè)分析師康納坎寧安在一份報(bào)告中寫道:“燃料價(jià)格上漲將抵消短期內(nèi)的營收增長,并導(dǎo)致對2022年第一季度的預(yù)期小幅下調(diào)!

  追蹤18家航空公司的紐約證交所Arca航空指數(shù)周一下跌逾13%。周一,美聯(lián)航股價(jià)下跌15%,收于31.20美元,為2020年7月以來的最低水平。達(dá)美航空下跌近13%,至30.11美元,美國航空下跌12%,至12.84美元,分別為2020年10月和2020年11月以來的最低收盤價(jià)。

  今年到目前為止,燃油價(jià)格上漲了50%以上,這是航空公司面臨的最新挑戰(zhàn)。航空類股受創(chuàng)嚴(yán)重。

  民航資源網(wǎng)2022年3月8日消息:據(jù)CNBC報(bào)道,試圖從疫情大流行陰霾中走出的航空公司,如今正面臨著2008年以來最高的航空燃油本錢。

  Cowen&Co.航空公司分析師Helane Becker預(yù)計(jì),機(jī)票價(jià)格上漲大約需要四個(gè)月的延遲。“因此,未來幾個(gè)月航司很可能會(huì)出現(xiàn)財(cái)務(wù)題目。”

  美國銀行航空分析師安德魯

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