深圳君駿國(guó)際貨運(yùn)根據(jù)統(tǒng)計(jì)在今年的前兩個(gè)月福建省沿海港口累計(jì)完成貨物吞吐量達(dá)到10774.08萬(wàn)噸，同比增加10.1%；集裝箱方面，全省沿海港口集裝箱吞吐量達(dá)到265.06萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加2%，廈門港完成188.77萬(wàn)" /> 　　深圳君駿國(guó)際貨運(yùn)根據(jù)統(tǒng)計(jì)在今年的前兩個(gè)月福建省沿海港口累計(jì)完成貨物吞吐量達(dá)到10774.08萬(wàn)噸，同比增加10.1%；集裝箱方面，全省沿海港口集裝箱吞吐量達(dá)到265.06萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加2%，廈門港完成188.77萬(wàn)"/>
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福建沿海港口前2個(gè)月貨物吞吐量10774.08萬(wàn)噸增長(zhǎng)10.1%宇星捷航國(guó)際貨運(yùn)


　　深圳君駿國(guó)際貨運(yùn)根據(jù)統(tǒng)計(jì)在今年的前兩個(gè)月福建省沿海港口累計(jì)完成貨物吞吐量達(dá)到10774.08萬(wàn)噸，同比增加10.1%；集裝箱方面，全省沿海港口集裝箱吞吐量達(dá)到265.06萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加2%，廈門港完成188.77萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加3.5%。
 
　　在今年以來(lái)，聚焦提高效率、提升效能、提增效益，福建省港航事業(yè)發(fā)展中心圍繞“投資生產(chǎn)超序時(shí)、重點(diǎn)工作比進(jìn)度、管理服務(wù)曬亮點(diǎn)”，上海內(nèi)外日東國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司通過走訪企業(yè)調(diào)研解難題、召集企業(yè)座談聽建議，全力幫助企業(yè)增效減負(fù)，與此同時(shí)，不斷完善集疏運(yùn)體系，優(yōu)化行業(yè)管理服務(wù)，多措并舉有力助推港航生產(chǎn)跑贏計(jì)劃進(jìn)度。
 
　　2022年以來(lái)，福建港口緊扣“一帶一路”、RCEP協(xié)定生效等機(jī)遇，新開設(shè)馬士基美西線TPX等多條外貿(mào)航線以及“福州江陰—安徽鄭蒲”“東山－廈門－潮州”等多條內(nèi)貿(mào)航線，更進(jìn)一步吸引船、貨聚集，廣州三洲國(guó)際貨運(yùn)代理與此同時(shí)積極拓寬海鐵聯(lián)運(yùn)通道，“南昌-廈門-臺(tái)灣“臺(tái)海”專列、“福州港江陰港區(qū)-江西宜春”海鐵聯(lián)運(yùn)定點(diǎn)專列以及“莆廈進(jìn)口糧食散改集”海鐵聯(lián)運(yùn)專列順利開行，廈門港首批多式聯(lián)運(yùn)“一單制”業(yè)務(wù)成功運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)“一次委托、一次付費(fèi)、一單到底”，港口輻射效應(yīng)有效的提高。
 
　　除此之外，福建港口生產(chǎn)作業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐也在加快，繼在今年的1月份廈門港海潤(rùn)集裝箱碼頭全智能化改造項(xiàng)目完工試投產(chǎn)之后，廈門港海通碼頭迎來(lái)4臺(tái)全智能化龍門吊，福州港首臺(tái)5G智能巡檢機(jī)器人在江陰港區(qū)投入巡檢作業(yè)，信息化已經(jīng)成

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