最新動(dòng)態(tài)
新冠疫情帶來(lái)的不良影響，以及大宗貨物價(jià)格上漲、物流本錢上升。
意大利海工巨頭Saipem公司表示，在2022年1月下旬發(fā)布盈利預(yù)警后，為了加強(qiáng)公司的資本結(jié)構(gòu)，Saipem將在今年年底前增" />
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新冠疫情帶來(lái)的不良影響，以及大宗貨物價(jià)格上漲、物流本錢上升。
意大利海工巨頭Saipem公司表示，在2022年1月下旬發(fā)布盈利預(yù)警后，為了加強(qiáng)公司的資本結(jié)構(gòu)，Saipem將在今年年底前增"/>
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以及大宗貨物價(jià)格上漲、物流成本上升-ups快遞

虧損原因？


最新動(dòng)態(tài)
新冠疫情帶來(lái)的不良影響，以及大宗貨物價(jià)格上漲、物流本錢上升。

意大利海工巨頭Saipem公司表示，在2022年1月下旬發(fā)布盈利預(yù)警后，為了加強(qiáng)公司的資本結(jié)構(gòu)，Saipem將在今年年底前增資20億歐元（約合22億美元）。該公司目前由意大利Eni團(tuán)體和意大利國(guó)債發(fā)行人CDP控股。
此次所需增資的20億歐元，由Eni團(tuán)體和CDP控共同承銷43%的增資，其他股份由意大利銀行和國(guó)際銀行承擔(dān)。目前，Saipem公司已經(jīng)獲得15億歐元短期活動(dòng)資金，其中6.45億歐元由Eni團(tuán)體和CDP提供，8.55億歐元由銀行提供。預(yù)計(jì)到2025年，Saipem公司將消除財(cái)政赤字。

20億歐元，用于自救?

2022年03月29日 13時(shí) 海事早知道


 




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新的計(jì)劃？
來(lái)源：海事早知道

削減本錢；加大對(duì)海上鉆井市場(chǎng)的關(guān)注，由于未來(lái)3年內(nèi)，國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，該市場(chǎng)將有16%的增長(zhǎng)；重點(diǎn)放在離岸業(yè)務(wù)的收購(gòu)上，跨境鐵路國(guó)際物流，收購(gòu)液化自然氣（LNG）等高技術(shù)項(xiàng)目，把重點(diǎn)放在價(jià)值而不是數(shù)目上；關(guān)注能源轉(zhuǎn)型和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，尤其是碳捕捉技術(shù)、塑料回收和海底機(jī)器人的研發(fā)；重新定位低風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)能業(yè)務(wù)，例如運(yùn)輸安裝等。
本月初，將在岸資產(chǎn)出售給英國(guó)KCA Deutag，相關(guān)資產(chǎn)的估值為5億歐元（折合5.5億美元）。
為何自救？

上周四，Saipem公司批準(zhǔn)了2021的合并財(cái)務(wù)報(bào)表，報(bào)表顯示該公司虧損24億6700萬(wàn)歐元。

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