按照濟(jì)寧市港航事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于港作機(jī)械迭代升級有關(guān)政策要求,近日,濟(jì)寧港口首臺新能源裝載機(jī)在濟(jì)寧市徐莊港投進(jìn)使用,標(biāo)志著濟(jì)寧市港口碼頭港作機(jī)械邁進(jìn)純電動時(shí)代。

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按照濟(jì)寧市港航事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于港作機(jī)械迭代升級有關(guān)政策要求,近日,濟(jì)寧港口首臺新能源裝載機(jī)在濟(jì)寧市徐莊港投進(jìn)使用,標(biāo)志著濟(jì)寧市港口碼頭港作機(jī)械邁進(jìn)純電動時(shí)代。

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電動 裝載機(jī) 一天的用電量約300度電-美森海派




 

按照濟(jì)寧市港航事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于港作機(jī)械迭代升級有關(guān)政策要求,近日,濟(jì)寧港口首臺新能源裝載機(jī)在濟(jì)寧市徐莊港投進(jìn)使用,標(biāo)志著濟(jì)寧市港口碼頭港作機(jī)械邁進(jìn)純電動時(shí)代。

當(dāng)前,油價(jià)持續(xù)上漲,港口碼頭作業(yè)機(jī)械本錢增加,給新能源港作機(jī)械提供了機(jī)遇。徐莊港王經(jīng)理算了一筆賬:“一臺5.5噸裝載機(jī)工作8小時(shí)大概需要消耗160公升燃油,按每公升7元價(jià)格來計(jì)算,一天一臺車的燃油費(fèi)用就是1120元,電動裝載機(jī)一天的用電量約300度電,按一度電0.6元來計(jì)算,電力消費(fèi)一天不超過200元,與燃油裝載機(jī)相比,一天至少可以節(jié)省920元。”
以上只是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)本錢,假如算上環(huán)保效益則更為可觀。據(jù)了解,裝載機(jī)歷來是港口碼頭排放大戶,一臺5噸裝載機(jī)按每年2000小時(shí)工作量所產(chǎn)生的二氧化碳排放量,國際物流,相當(dāng)于100多輛乘用車的排放量。而新能源裝載機(jī)完全做到了零排放零污染,每年可減少約142噸二氧化碳排放,高度契合國家節(jié)能減排政策。同時(shí),在重污染天氣應(yīng)急期間,新能源裝載機(jī)的使用不受限制,為港口企業(yè)正常運(yùn)行提供了有力保障。

濟(jì)寧市港航事業(yè)發(fā)展中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞,下一步,以徐莊港投進(jìn)使用新能源裝載機(jī)為范例,該中心將嚴(yán)格落實(shí)濟(jì)寧市港口碼頭揚(yáng)塵管控工作線牽頭責(zé)任,把推廣新能源港作機(jī)械作為一項(xiàng)重要工作任務(wù)來抓,引導(dǎo)港口企業(yè)算清經(jīng)濟(jì)賬、環(huán)保賬,積極投進(jìn)資金,增加新能源港作機(jī)械占比,持續(xù)推進(jìn)港口碼頭港作機(jī)械迭代升級,全力助推濟(jì)寧“綠色港口”品牌建設(shè)。

電動 裝載機(jī) 一天的用電量約300度電-美森海派

來源:九派新聞

王經(jīng)理還表示,除了燃油消費(fèi)外,電動裝載機(jī)因未裝配發(fā)動機(jī),僅此一項(xiàng)保養(yǎng)費(fèi)用每年還可以節(jié)省近萬元。“按年工作11個(gè)月、日工作8小時(shí)計(jì)算,每年僅燃油消耗便可節(jié)省30萬元,再加上維修保養(yǎng)節(jié)省費(fèi)用,一臺電動裝載機(jī)一年便可以為港口節(jié)省約32萬元,不到4年即可收回本錢。”

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