打通了湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道最后一公里-美國空海派

作為湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道同一對(duì)外運(yùn)營平臺(tái)，湖南湘粵飛國際物流有限公司的成立，有利于進(jìn)一步加快通道運(yùn)營組織建設(shè)，實(shí)現(xiàn)通道同一對(duì)外服務(wù)，提升通道競(jìng)爭力和服務(wù)水平，國際物流，將通道建設(shè)成為中西部乃至全國對(duì)非洲物流的重要通道，助力打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地。

來源：廣州港團(tuán)體

相比傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)，湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道在總體運(yùn)輸時(shí)效上可縮短12天左右；相比公路運(yùn)輸，國內(nèi)段運(yùn)輸費(fèi)用可降低約60%，具有時(shí)效比水運(yùn)快、本錢比公路低的綜合上風(fēng)。通道于2021年9月開通后，主要以出口糧食、汽車配件、化工品、稻種和工程機(jī)械等貨類為主。2021年12月31日，南沙港鐵路正式通車，湘粵非“南沙港－株洲”首列進(jìn)口班列成功開行，買通了湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道最后“一公里”，真正實(shí)現(xiàn)“班列”和“班輪”的無縫銜接。

3月22日，由廣州港物流有限公司、株洲市城市建設(shè)發(fā)展團(tuán)體有限公司和上海格林福德國際貨物運(yùn)輸代理有限公司合資組建的湖南湘粵飛國際物流有限公司在湖南省株洲市正式揭牌成立，海運(yùn)費(fèi)，湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)物流通道建設(shè)進(jìn)進(jìn)新階段。
湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道是湖南省統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)的國際物流通道，以株洲為主集結(jié)中心、始發(fā)站，衡陽為輔助集結(jié)中心、途經(jīng)站，通過開行“株洲/衡陽－南沙港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列，將南沙港區(qū)班輪航線和口岸功能延伸至株洲、衡陽，實(shí)現(xiàn)湖南與非洲、亞太、拉美等地區(qū)和國家的無縫銜接，為湖南及周邊地區(qū)廣大進(jìn)出口客戶提供“端到端”“腹地對(duì)腹地”的一站式全程物流服務(wù)。

買通了湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道最后一公里-美國空海派

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