來源:上游新聞
日前,重慶市人民政府辦公廳發(fā)布《重慶市“十四五”時期推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)的實施意見》(以下簡稱“《實施意見》”),提出到2025年,通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取" />
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日前,重慶市人民政府辦公廳發(fā)布《重慶市“十四五”時期推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)的實施意見》(以下簡稱“《實施意見》”),提出到2025年,通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取"/>
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還要開行萬州至果園港中轉(zhuǎn)接續(xù)班輪-日本空運(yùn)



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日前,重慶市人民政府辦公廳發(fā)布《重慶市“十四五”時期推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)的實施意見》(以下簡稱“《實施意見》”),提出到2025年,通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進(jìn)展,運(yùn)營組織中心服務(wù)能力明顯提升,通道運(yùn)行更加順暢高效,跨境鐵路國際物流,通道帶動產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用明顯增強(qiáng)。重慶經(jīng)西部陸海新通道集裝箱運(yùn)量達(dá)到30萬標(biāo)箱以上;鐵海聯(lián)運(yùn)班列、國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列、跨境公路班車運(yùn)量年均增長超過15%。

為強(qiáng)化通道能力建設(shè),要加快提升干線鐵路運(yùn)輸能力,持續(xù)完善公路、水運(yùn)、航空物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建市域內(nèi)暢外聯(lián)交通路網(wǎng)。具體是要加快建成鄭萬高鐵、渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵、重慶鐵路關(guān)鍵東環(huán)線等鐵路項目。加快推進(jìn)成渝中線、渝萬、成達(dá)萬、渝宜等高鐵建設(shè)。同時推進(jìn)港口碼頭優(yōu)化整合,加快果園港、龍頭港、新田港、珞璜港、長壽港建設(shè)。強(qiáng)化果園港片區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,加快六縱線、十二連接線、果園大橋等項目建設(shè)。

為實現(xiàn)上述目標(biāo),《實施意見》提出,要加強(qiáng)通道物流和運(yùn)營組織中心建設(shè),強(qiáng)化通道能力建設(shè),提升關(guān)鍵服務(wù)效能,進(jìn)步運(yùn)行組織效率,大力培育關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)。
為進(jìn)步運(yùn)行組織效率,《實施意見》提出要完善供給鏈節(jié)點體系,提升通關(guān)便利化水平,持續(xù)降低綜合本錢,還將加快數(shù)智通道建設(shè),跨境鐵路國際物流,強(qiáng)化出海出境大通道高效銜接。推動西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道的高效銜接,加大信息對接和共享力度。加密與東盟十國等國家國際航線網(wǎng)絡(luò),鼓勵航空物流、快遞、貨代等企業(yè)協(xié)同打造航空貨運(yùn)平臺。

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《實施意見》要求,要提升關(guān)鍵服務(wù)效能,既要增強(qiáng)主關(guān)鍵核心作用,同時要發(fā)揮輔關(guān)鍵協(xié)同作用。要高質(zhì)量推動港口型國家物流關(guān)鍵果園港建設(shè)。加快魚嘴鐵路貨運(yùn)站南場站建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮果園港水運(yùn)口岸作用,完善進(jìn)境糧食、水果、肉類等海關(guān)指定監(jiān)管場地設(shè)施,提升對西北地區(qū)貨物的物流服務(wù)能力,打造長江上游港口同盟。還要開行萬州至果園港中轉(zhuǎn)接續(xù)班輪。推動萬州、達(dá)州、開州共建川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū),打造西部陸海新通道渝東北和川東北運(yùn)營中心、東盟產(chǎn)品渝東北和川東北分銷中心。

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