他的船在鎮(zhèn)江安豐船廠用了不到半個(gè)小時(shí)-空運(yùn)到港

據(jù)了解，開展內(nèi)河船舶載重線四周標(biāo)識船名是進(jìn)一步鞏固內(nèi)河船舶船名標(biāo)識專項(xiàng)整治成果，也便于核查船舶是否存在超載行為的重要舉措。不少船舶由于人為因素或自然脫落等原因，造成船身上無船名標(biāo)識，造成隱患多多。由于沒有船名標(biāo)只，船舶易造成超載，同時(shí)發(fā)生水上交通事故后，船主往往心懷僥幸，肇事逃逸，導(dǎo)致船民生命財(cái)產(chǎn)重大損失。標(biāo)識船名后則可大大減少這種情況發(fā)生，即便逃逸追查起來會輕易很多。

海事部分利用微信發(fā)布、短信推送、資料發(fā)放等手段，開展全方位、廣角度、多形式的宣傳，引導(dǎo)船舶做好相關(guān)內(nèi)河船舶船名標(biāo)識的自查自糾工作。自往年以來，在海事部分的助力下，已經(jīng)對728艘船舶完成了船名標(biāo)識工作。

此外標(biāo)識船名也會影響船期，船民們就更不愿意了。為了解決這個(gè)題目，鎮(zhèn)江海事部分先后奔走多家碼頭單位協(xié)調(diào)，可大大方便工作職員隨時(shí)發(fā)現(xiàn)船舶在碼頭動態(tài)，既保障了碼頭自身安全，又有利于安排生產(chǎn)作業(yè)。

很快就有很多家單位爭著掏這筆錢，究竟長治久安是碼頭治理部分人心所向。隨后，海事部分又與鎮(zhèn)江六圩綠色服務(wù)區(qū)聯(lián)系，解決了現(xiàn)場作業(yè)困難，讓船舶只需�？恳恍�，就可以完玉成部作業(yè)。結(jié)合船舶需求和轄區(qū)實(shí)際，經(jīng)過多家比對，推動六圩水上綠色服務(wù)區(qū)等6家單位設(shè)置船名免費(fèi)標(biāo)識點(diǎn)。

“船名免費(fèi)幫印，又不影響船期，這下可規(guī)范了！”近日，“蘇運(yùn)貨056”船主徐傳洲看著自己船身上嶄新的船名，樂得合不攏嘴。在海事部分的助力下，他的船在鎮(zhèn)江安豐船廠用了不到半個(gè)小時(shí)，船名標(biāo)識就做好了。據(jù)了解，自往年以來，海事部分幫助700多艘船舶標(biāo)識了船名。

鎮(zhèn)江海事局船舶處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自年初以來，鎮(zhèn)江海事部分在全轄區(qū)推行免費(fèi)為內(nèi)河船舶在載重線位置標(biāo)識船名，受到了船民的普遍歡迎。一開始推廣的時(shí)候并不輕易，船名標(biāo)識印上船身固然花費(fèi)的本錢不算太大，但船舶數(shù)目較大，本錢不小。

，海運(yùn)費(fèi)，國際物流

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