成員單位既承擔好主辦的改革任務(wù)-俄羅斯雙清

　　馮正霖要求，要正確把握“十四五”民航深化改革工作的特點要求，切實發(fā)揮改革在行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的關(guān)鍵作用。民航深化改革工作要成為落實“十四五”行業(yè)規(guī)劃的有力抓手。形成規(guī)劃與改革“雙引擎驅(qū)動”的工作格式，改革與規(guī)劃在工作分工、推進機制等方面深度融合、高效聯(lián)動。做實做細改革工作，發(fā)揮改革的創(chuàng)新作用，提升規(guī)劃的實施效能，推動安全治理有新思路、運行保障能力有新提升、重點領(lǐng)域改革有新突破。民航深化改革工作要成為促進聰明民航建設(shè)的強大動力。發(fā)揮改革的內(nèi)生動力作用，以改革方式推進以聰明出行、聰明空管、聰明機場、聰明監(jiān)管為核心的聰明民航建設(shè)，通過制度創(chuàng)新、組織創(chuàng)新，推動行業(yè)重大理論創(chuàng)新，使聰明民航建設(shè)方向更明、目標更清。民航深化改革工作要為行業(yè)恢復(fù)發(fā)展提供新動能。通過持續(xù)深化改革，空運報價海運價格，推動行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，以質(zhì)量和效率增強自身發(fā)展實力，國際物流，提升抗風(fēng)險能力。持續(xù)強化宏觀調(diào)控的作用效力，推進市場體系改革，把牢內(nèi)需這個戰(zhàn)略基點，千方百計進步市場配置資源的效率，激發(fā)行業(yè)活力。

　　民航局全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員參加會議。

　　馮正霖表示，2021年民航改革工作持續(xù)發(fā)力，為實現(xiàn)“十四五”行業(yè)良好開局注進了強勁動力。一年來，領(lǐng)導(dǎo)小組繼續(xù)把深化改革作為落實“十四五”民航總體工作思路的重要抓手，重構(gòu)“1+10+N”內(nèi)收留框架，完善了組織框架，充分凸顯局黨組對改革的領(lǐng)導(dǎo)作用，強化“規(guī)劃引領(lǐng)+改革動力”，樹立“創(chuàng)新引領(lǐng)”導(dǎo)向，安全治理機制更加完善，較好統(tǒng)籌了疫情防控和行業(yè)恢復(fù)發(fā)展，更高質(zhì)量服務(wù)群眾、服務(wù)基層，行業(yè)治理效能進一步提升，聰明民航建設(shè)穩(wěn)步啟動，黨的建設(shè)持續(xù)加強，取得了來之不易的成績。

　　會議聽取了2021年深化民航改革總結(jié)報告和對2022年改革方案修訂情況說明的匯報，審議通過《深化民航改革工作方案（2022~2025）》。據(jù)悉，今年改革方案確定為17個，其中16個方案為延續(xù)往年轉(zhuǎn)動修訂，新增《深進推進新時代民航職工隊伍建設(shè)工作方案》。《深化民航改革工作方案（2022~2025）》中確定改革任務(wù)共計392項，其中2022年階段性目標任務(wù)506項。

　　民航資源網(wǎng)2022年3月18日消息：3月17日，民航局召開深化民航改革領(lǐng)導(dǎo)小組第四十次會議，總結(jié)2021年深化民航改革工作，研究部署2022年改革工作任務(wù)。深化民航改革領(lǐng)導(dǎo)小組組長、民航局局長馮正霖夸大，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，貫徹落實中心全面深化改革決策部署，牢牢圍繞“守底線、穩(wěn)預(yù)期、強基礎(chǔ)、挖潛力、提質(zhì)增效、創(chuàng)新業(yè)績”的工作方針推進今年工作，著力構(gòu)建規(guī)劃與改革“雙引擎驅(qū)動”工作格式，推動民航高質(zhì)量發(fā)展，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開。深化民航改革領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、民航局副局長董志毅、呂爾學(xué)、崔曉峰、胡振江和黨組成員柳芳參加會議并結(jié)合分管工作提出要求。董志毅主持會議。

　　馮正霖夸大，要凝心聚力精準施策，奮力推動2022年改革任務(wù)高質(zhì)量完成。一要持續(xù)強化黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫串于謀劃改革思路、制定改革方案、推進改革實施等各環(huán)節(jié)，不中斷進步政治判定力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，貫徹落實好中心深化改革決策部署，扎實有序推進改革任務(wù)。二要進一步發(fā)揚擔當和斗爭精神。牢固樹立人民至上思想，把“實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益”作為改革決策的重要依據(jù)；繼續(xù)發(fā)揚擔當和斗爭精神，敢于負責，善于斗爭；心懷“國之大者”，堅持局部服從全局，更好解決行業(yè)改革發(fā)展題目。三要不中斷進步創(chuàng)新自覺。各單位各部分要不中斷增強改革創(chuàng)新的自覺和勇氣，進步引領(lǐng)和推動創(chuàng)新的能力，圍繞聰明民航建設(shè)主線，進一步解放思想，通過一系列理念、思路、制度、方法、技術(shù)等創(chuàng)新，加快推動重要領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的改革攻堅突破、落地見效。四要堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進。切實落實局黨組提出的“五個穩(wěn)”要求，在改革中求真、務(wù)實、循規(guī)律，做到預(yù)判為先、未雨綢繆、辯證熟悉、著眼長遠，有效防范各種改革風(fēng)險，確保航空安全萬無一失。五要更加注重系統(tǒng)協(xié)同和統(tǒng)籌推進。樹立“一盤棋”思想，把改革工作打造成平穩(wěn)有序運轉(zhuǎn)的系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)揮好牽頭抓總作用，總召集人當好本領(lǐng)域改革“帶頭人”，成員單位既承擔好主辦的改革任務(wù)，也做好支持配合，改革辦更好發(fā)揮顧問員、協(xié)調(diào)員、督促員、宣傳員作用。

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