努力確保貨物運輸容量-美國FBA海派

　　全日本空輸和日本航空雖未被禁止飛越俄羅斯領空，但決定停運部分歐洲航線。這是由于存在被排除在航空保險對象之外，或因機體故障在俄緊急降落時在當?shù)仉y以采購零部件的風險。

　　全日空計劃通過中亞、日航通過美國阿拉斯加州的迂回航線來極力維持歐洲線航班，以滿足海外日僑回國及必要物資的運輸需求。盡管如此，空運報價海運價格，由于飛行間隔延長、燃料搭載量增加，不得不減少旅客和貨物的運輸量。全日空18日起部分航班將在奧地利進行中途加油，以抑制燃料搭載等，努力確保貨物運輸收留量。

　　“由于烏克蘭局勢等諸多因素，PCR檢測試劑盒何時進貨變得無法預計”。愛媛縣7日起的一段時間暫�？h內(nèi)4個會場的免費檢測。鑒于奧密克戎毒株蔓延，檢測試劑盒從2月前后起發(fā)展為全球范圍的爭奪戰(zhàn)。加上空運的停滯，依靠進口歐洲產(chǎn)品的國內(nèi)檢測公司試劑盒的購進變得越發(fā)困難。

　　來自歐洲的貨物除了奶酪、葡萄酒、生火腿、蔬菜外，還有服裝及名牌商品等眾多種類。日本貨物航空（千葉縣成田市）經(jīng)過荷蘭連接成田和意大利米蘭的歐洲線每周運航五趟往返，但3月上旬因持續(xù)停運貨物積存。作為壽司食材人氣很高的三文魚也多為空運，已早早出現(xiàn)漲價動向。

　　新冠邊境口岸對策導致國際線持續(xù)大規(guī)模減少航班，貨物運輸能力本就很弱。俄羅斯進攻烏克蘭后，歐美各國和俄羅斯禁止對方飛機在自己領空內(nèi)飛行，日本起降的外國航空公司歐洲航班進一步減少。

　　各航空公司飛機避開俄羅斯領空飛行的做法擴大，連接歐洲與日本的航空貨物運輸能力不中斷縮小。歐洲線航班紛紛停運，食品和服裝等無法運到日本，已影響到國民生活。還發(fā)生了無法進口新冠檢測試劑盒，部分檢測會場不得不停止檢測的情況。

　　有運輸業(yè)者指出：“航空貨物優(yōu)先新冠疫情相關物品，但盡管如此，海運費，現(xiàn)狀是受航班減少的影響，運輸空間仍然不足。”

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