值得留意的是,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,受自營(yíng)船隊(duì)業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色的影響,尤其是火爆的干散貨市場(chǎng)行情的推動(dòng)下,自營(yíng)散貨船隊(duì)營(yíng)業(yè)收進(jìn)4.43億港元,凈利潤(rùn)2.49億港元。截至2021年底,中國(guó)船舶租賃船舶組合規(guī)模達(dá)到158艘" /> 值得留意的是,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,受自營(yíng)船隊(duì)業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色的影響,尤其是火爆的干散貨市場(chǎng)行情的推動(dòng)下,自營(yíng)散貨船隊(duì)營(yíng)業(yè)收進(jìn)4.43億港元,凈利潤(rùn)2.49億港元。截至2021年底,中國(guó)船舶租賃船舶組合規(guī)模達(dá)到158艘"/>
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中國(guó)船舶租賃船舶組合規(guī)模達(dá)到158艘-利雅得空運(yùn)



值得留意的是,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,受自營(yíng)船隊(duì)業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色的影響,尤其是火爆的干散貨市場(chǎng)行情的推動(dòng)下,自營(yíng)散貨船隊(duì)營(yíng)業(yè)收進(jìn)4.43億港元,凈利潤(rùn)2.49億港元。截至2021年底,中國(guó)船舶租賃船舶組合規(guī)模達(dá)到158艘,其中起租營(yíng)運(yùn)130艘,28艘在建。按合同金額計(jì),海上清潔能源裝備、液貨船、散貨船、集裝箱船、特種船分別占比41.4%、22.5%、16.2%、10.1%、9.8%。

航運(yùn)界網(wǎng)3月28日消息,中國(guó)船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司(03877HK)(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)船舶租賃”)發(fā)布2021年財(cái)報(bào)。
展看2022年,中國(guó)船舶租賃表示,新冠疫情大流行一波未平,俄烏沖突一波又起,亦為今年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及貿(mào)易發(fā)展帶來不確定性。盡管受到國(guó)際局勢(shì)影響,依然對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和全球海運(yùn)貿(mào)易整體延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)保持樂觀態(tài)度。
來源:航運(yùn)界網(wǎng)

中國(guó)船舶租賃往年凈賺13.88億港元,船隊(duì)升至158艘

2022年03月30日 17時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

據(jù)財(cái)報(bào)表露,2021年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)總收進(jìn)24.7億港元,同比增長(zhǎng)32.7%,其中,經(jīng)營(yíng)租賃收進(jìn)增長(zhǎng)51.9%達(dá)15.2億港元,融資租賃收進(jìn)增長(zhǎng)16%至5億港元。年內(nèi)溢利為13.88億港元,同比增長(zhǎng)24.6%;經(jīng)營(yíng)溢利13.6億港元,同比增長(zhǎng)32.6%,均創(chuàng)歷史新高。均勻凈資產(chǎn)回報(bào)率及均勻資產(chǎn)回報(bào)率分別為14.2%及3.9%,較2020年同期分別增長(zhǎng)了1.4%和0.1%。每股基本盈利0.22港元。
 


中國(guó)船舶租賃船舶組合規(guī)模達(dá)到158艘-利雅得空運(yùn)


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