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必須更加積極主動作為-航運(yùn)

交通設(shè)施互聯(lián)互通方面,打造北部灣現(xiàn)代化港口群。加快廣西北部灣國際門戶港建設(shè),編制完成北部灣港口總體規(guī)劃。。打造海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞 紐港,增強(qiáng)國際中轉(zhuǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)功能,加快拓展保稅燃油供給、船 籍注冊等國際化功能。提升廣東湛江港大宗散貨中轉(zhuǎn)功能,加強(qiáng) 與主通道銜接。有序推進(jìn)?诟邸⒚、陽江港等集疏運(yùn)體系 建設(shè)。研究建設(shè)平陸運(yùn)河,連通西江與北部灣,空運(yùn)報價海運(yùn)價格,開辟江海聯(lián)運(yùn)新通道。
來源:中國發(fā)展網(wǎng)

必須更加積極主動作為-航運(yùn)

方案顯示,北部灣城市群地跨廣西、廣東、海南三省區(qū),背靠大西南,毗鄰粵港澳,面向東南亞,是海上絲綢之路的重要關(guān)鍵,在西部大開發(fā)戰(zhàn)略格式和國家對外開放大局中具有獨(dú)特地位。“十四五”時期,北部灣城市群戰(zhàn)略地位更加凸顯,必須更加積極主動作為,努力發(fā)展壯大為我國高質(zhì)量發(fā)展的接續(xù)動力源。


 


同時,完善城際綜合交通網(wǎng)絡(luò)。暢通省際骨干通道,規(guī)劃建設(shè)湛江至海安(海口)高鐵,推動建設(shè)南寧至湛江高速公路。 整合瓊州海峽兩岸港口資源,國際貨運(yùn)空運(yùn)價格,打造瓊州海峽客滾運(yùn)輸一體化投資運(yùn)營平臺等,推進(jìn)瓊州海峽港航一體化。

據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,國家發(fā)展改革委近日印發(fā)《北部灣城市群建設(shè)“十四五”實施方案》(簡稱“方案”),明確到2025年,廣西北部灣國際門戶港、海南洋浦區(qū)域國際集裝箱關(guān)鍵港集裝箱吞吐量分別達(dá)到 1000萬、500萬標(biāo)準(zhǔn)箱,我國南方重要大宗商品儲運(yùn)基地加快建設(shè)。藍(lán)色海灣生態(tài)格式筑牢向好,自然岸線保有率穩(wěn)步進(jìn)步,近岸海域水質(zhì)優(yōu)良率穩(wěn)定在90%以上,整體環(huán)境質(zhì)量保持在全國前列。



根據(jù)方案,北部灣城市群建設(shè)將提升“兩極”和節(jié)點(diǎn)城市。強(qiáng)化海口省會城市門戶功能,增強(qiáng)洋浦在海南自由貿(mào)易港建設(shè)的重要作用,促進(jìn)海口與周邊地區(qū)、儋州與洋浦一體化發(fā)展。發(fā)揮湛江傳統(tǒng)大港上風(fēng),促進(jìn)湛江、茂名的城鎮(zhèn)、港口和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

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