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要落實(shí)踐行新發(fā)展理念、加強(qiáng)機(jī)制完善、持續(xù)制度改進(jìn)、強(qiáng)化能力建設(shè)等四方面共14項(xiàng)主要任務(wù)-歐洲空運(yùn)

  民航資源網(wǎng)2022年4月12日消息:近日,為全面貫徹落實(shí)黨中心、國(guó)務(wù)院決策部署,指導(dǎo)民航適航審定系統(tǒng)穩(wěn)步提升效能,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,民航局編制印發(fā)了《“十四五”民航適航發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)!兑(guī)劃》明確了民航適航審定系統(tǒng)“十四五”時(shí)期發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù),是未來(lái)一段時(shí)期指導(dǎo)全行業(yè)適航審定工作的綱領(lǐng)性文件。

  《規(guī)劃》明確,“十四五”期間,應(yīng)對(duì)適航審定系統(tǒng)面臨的發(fā)展形勢(shì),圍繞堅(jiān)守安全底線、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略三個(gè)方面,以貫徹聰明民航建設(shè)為主線,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),以“五個(gè)融合”為路徑,以進(jìn)步體系效能為重點(diǎn),要落實(shí)踐行新發(fā)展理念、加強(qiáng)機(jī)制完善、持續(xù)制度改進(jìn)、強(qiáng)化能力建設(shè)等四方面共14項(xiàng)主要任務(wù),構(gòu)建更加適應(yīng)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需要的適航體系和適航治理能力。為確!兑(guī)劃》落實(shí)到位,《規(guī)劃》還提出了“加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)”“強(qiáng)化規(guī)劃落實(shí)”“落實(shí)資金保障”“營(yíng)造良好氛圍”等四方面保障措施。

  《規(guī)劃》提出,要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,科學(xué)把握新發(fā)展階段,完整、正確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格式,以促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展為主題,以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)關(guān)于國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的具體要求。牢牢圍繞《新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)行動(dòng)綱要》的“三個(gè)世界一流”總目標(biāo),全面落實(shí)“十四五”時(shí)期民航“一二三三四”總體工作思路,持續(xù)開(kāi)展適航攻關(guān),服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)守安全底線,堅(jiān)持聰明民航建設(shè)主線,進(jìn)一步推動(dòng)適航審定系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)氣力!兑(guī)劃》還明確了“安全發(fā)展,聰明建設(shè)”“科技引領(lǐng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”“系統(tǒng)思維,高效審定”“統(tǒng)籌協(xié)調(diào),融合發(fā)展”等四項(xiàng)民航適航發(fā)展的基本原則。

  《規(guī)劃》提出了“十四五”時(shí)期的民航適航發(fā)展目標(biāo),即到2025年,適航審定“三個(gè)世界一流”建設(shè)取得階段性成果,新時(shí)代適航審定水平步進(jìn)世界前列,運(yùn)輸類飛機(jī)審定能力與美歐比肩,建成高質(zhì)、高效、融合和規(guī)范的適航審定能力體系,適航審定服務(wù)能力、技術(shù)能力、可持續(xù)發(fā)展能力、治理能力和國(guó)際影響力大幅提升,能夠滿足我國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,對(duì)多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)的支撐作用更加明顯,為建成高效民航治理體系和人民滿足的民航真情服務(wù)體系貢獻(xiàn)氣力。在此基礎(chǔ)上,《規(guī)劃》還從適航審定系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)C919飛機(jī)等所有航空產(chǎn)品審定全覆蓋、航空產(chǎn)品適航標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)際民航公約適航技術(shù)要求的程度、提升適航審定履職能力和進(jìn)步培訓(xùn)質(zhì)量等方面提出了量化指標(biāo)要求。

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