來源:航運界網(wǎng)
另外,進出黑海和亞速海(受戰(zhàn)爭直接影響的地區(qū))的船舶的戰(zhàn)爭風險率目前在船舶估值的1%至2%之間。

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另外,進出黑海和亞速海(受戰(zhàn)爭直接影響的地區(qū))的船舶的戰(zhàn)爭風險率目前在船舶估值的1%至2%之間。

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擴大的高風險區(qū)域?qū)ú_的海的俄羅斯主要貿(mào)易港口-歐洲空海派+鐵路



來源:航運界網(wǎng)


另外,進出黑海和亞速海(受戰(zhàn)爭直接影響的地區(qū))的船舶的戰(zhàn)爭風險率目前在船舶估值的1%至2%之間。

業(yè)內(nèi)人士告訴航運媒體,假如制裁戰(zhàn)爭繼續(xù)升級,掛外國國旗船舶可能會在俄羅斯港口受到類似舉措的影響。

此外,俄羅斯最新的高風險地區(qū)尚未出現(xiàn)保費價格。戰(zhàn)爭風險承銷商向航運媒體表示,跨境鐵路國際物流,擴展高風險區(qū)域的保費可能低于目前的黑海和亞速海價格,海運報價國際快遞,由于那里的航運風險更為直接。

 擴大的高風險區(qū)域?qū)ú_的海的俄羅斯主要貿(mào)易港口-歐洲空海派+鐵路

在確定俄羅斯新高風險地區(qū)的保費之前,戰(zhàn)爭風險承保人已開始調(diào)查風險的嚴重程度。
據(jù)外媒報道,熟悉該決定的消息人士稱,倫敦市場擔心航運業(yè)可能是下一個被卷進西方和俄烏沖突而展開的針鋒相對的經(jīng)濟制裁戰(zhàn)爭的行業(yè)。


到目前為止,在俄羅斯,由外國租賃公司擁有的 500 架飛機中,只有少數(shù)獲準離開該國。
擴大的高風險區(qū)域?qū)ú_的海的俄羅斯主要貿(mào)易港口,如濱海邊疆區(qū)、白海和東部港口如符拉迪沃斯托克。

航運界網(wǎng)消息,近日一些保險公司對俄羅斯可能預(yù)備在其港口扣押外國國旗船只產(chǎn)生擔憂,由于本周俄羅斯整個國家被倫敦聯(lián)合戰(zhàn)爭委員會(JWC)指定為高風險地區(qū)。
目前,擴大的俄羅斯戰(zhàn)爭風險區(qū)將于4月15日開始。對于維持俄羅斯貿(mào)易的船東已被告知新的高風險區(qū)域,并進進了為期7天的通知期。



JWC表示,目前的黑海和亞速海高風險區(qū)域?qū)U大到覆蓋俄羅斯所有海域。
 

俄羅斯總統(tǒng)普京本月早些時候下令扣押數(shù)百架由外國租賃公司擁有但由俄羅斯航空公司運營的飛機,引發(fā)了這種擔憂。根據(jù)最新法律,飛機實際上已被沒收并在俄羅斯重新注冊。

由于俄羅斯飛機被扣押,保險公司擔心擔心普京可能會扣押外國船只

2022年04月11日 12時 航運界網(wǎng)



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